В умовах воєнного стану дорожня мережа у Вінницькій області задовольняє потреби в транспортному сполученні та логістичних перевезеннях за обсягом. Загалом, в регіоні нараховується 860 обласних та сільських автомобільних доріг місцевого значення загальною протяжністю понад шість з половиною тисяч кілометрів, які потребують часткового ремонту. Втім, в поточному році коштів з Державного дорожнього фонду на їх ремонт не передбачено.
Що пропонує та робить влада для вирішення питання утримання та ремонту доріг місцевого значення — розповів перший заступник голови обласної ради Володимир Кистіон під час програми "З перших уст" на Українське радіо. Вінниця.
Незважаючи на відсутність коштів, в області розроблена і працює регіональна програма розвитку автомобільних доріг на 2024-2028 роки.
"Програма є, визначені завдання, пріоритети, залишилося визначити і знайти відповідний фінансовий ресурс. На сьогоднішній день ми бачимо, що в області на регіональному рівні є 131 мільйон перехідних залишків, і ведеться відповідна робота з територіальними громадами для об'єднання зусиль і знаходження мінімального фінансового ресурсу, необхідного для забезпечення цього напрямку," – зазначив Кістіон.
Крім того, Володимир Кистіон пояснив механізм розподілу фінансування для різних типів доріг. За його словами, українська дорожня інфраструктура розподіляється на державні дороги державного значення, державні дороги місцевого значення і комунальні дороги.
- Комунальні дороги – це ті, що розташовані на території громади, і питаннями їх утримання опікується місцева влада.
- Державні дороги місцевого значення – це рівень регіональний. Є управління дорожнього господарства при обласній державній адміністрації та відповідне державне підприємство, яке опікується державними дорогами місцевого значення за рахунок субвенції з державного бюджету.
- Державні дороги – це дороги, якими опікується державний рівень, тобто Агентство відновлення і розвитку інфраструктури (колишній "УкрАвтодор"), яке займається автомагістральними дорогами міжнародного, національного, регіонального та територіального значення.
На 2024 рік практично всі кошти з спеціального дорожнього фонду на рівні держави будуть спрямовані на підтримку Збройних сил.
"Тобто, враховуючи серйозну ситуацію з наповненням державного бюджету, субвенцій на утримання державних доріг місцевого значення не буде. Проте в обласному бюджеті залишилися 131 мільйон гривень, які будуть використані на поточне утримання та експлуатацію дорожнього господарства. Це рішення прийняли депутати обласної ради," – повідомив Кистіон.
Для якісного утримання державних доріг місцевого значення на регіональному рівні потрібно близько 550 мільйонів гривень, зазначив Кістіон. Дефіцит коштів складає приблизно 450 мільйонів гривень на поточний рік.
Також він наголосив на важливості прозорих процедур при використанні бюджетних коштів. За його словами, без них не можна використовувати жодної копійки з бюджетних коштів.
"Якщо будуть відповідні завдання і фінансовий розвиток, проведуться тендерні процедури для визначення, хто буде працювати. Координувати цей процес буде управління дорожнього господарства обласної військової адміністрації, державне підприємство служба місцевих доріг і органи місцевого управління", — підкреслив посадовець.
В підсумку Кістіон підкреслив, що Вінницька область докладає всіх зусиль для забезпечення належного рівня дорожньої інфраструктури, об’єднуючи зусилля місцевих громад і державних органів у воєнний період.
Підписуйтеся на новини Суспільне Вінниця у Facebook, Telegram, Viber, Instagram та YouTube
