Вінничанин Сергій Хасанов готується до Фінального етапу Кубку Європи з автомодельного спорту. Змагання відбудуться на початку вересня в Естонії.
Учасники виступатимуть із кордовими автомоделями — це швидкісна модель автомобіля з двигуном, яка рухається по колу. Запускатимуть їх на трекові, завдовжки 500 метрів. Змагаються за найвищу швидкість. Кожен матиме по три спроби.
"Трек — це коло, діаметром 20 метрів, довжина 62,5 метри. Тобто 8 кіл – це 500 метрів. Вона має бути з перепадом не більше 1 мм, бути рівною та захищеною. Пального взагалі вистачає на 80-100 кіл, але як правило треба 30-40 кіл, цього достатньо. Також у нас завжди є вологість і тиск, ми на це також орієнтуємося. І взагалі для того, щоб машина поїхала гарно – треба врахувати усі компоненти", — каже Сергій Хасанов.
Конструюванням та випробовуванням зменшених моделей наземного транспорту займається у вільний від роботи час. У змаганнях з автомодельного спорту, каже, бере участь із 2013 року.
Цьогоріч наприкінці липня вінничанин здобув першість у 72-му Чемпіонаті Європи з цього виду спорту, який проходив у місті Базель, Швейцарія. Сергій виступав у класі, де використовують моделі з двигунами об’ємом 3,5 кубічних сантиметри. У нього були 32 суперники.
" З першої спроби суперники мої показали кращі результати. По першій спробі я вийшов третім, а вже от в третій спробі я обігнав суперників своїх. На кілометр, всього лише на один, але іноді навіть метра достатньо, щоб виграти", — розповідає Сергій Хасанов.
За словами Хасанова, трасовий автомоделінг вимагає високої технічності та великої уваги до деталей. В Україні моделістів, які б займалися цим видом спорту залишилося близько 30 осіб. Гуртків з цього виду спорту більше не існує. Єдиний трек знаходиться у Стрию.
В Естонію на фінальний Кубок Європи бере з собою дві автомоделі. Одна з них, каже, запасна. Вона потрібна, аби не вибути зі змагань, якщо якась деталь вийде з ладу.
