З початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну група одеських волонтерів об'єдналась, щоб допомагати військовим. Сьогодні їхня станція технічного обслуговування ремонтує автомобілі, а також збирає на аукціонах кошти для закупівлі запчастин і машин на різні напрямки фронту.
Військовий та волонтер на псевдо "Кіт" воює з 2014 року. На початку повномасштабного вторгнення його батальйон виходив на кримський напрямок, однак їм довелось відступити на Херсонщину, а з Херсонщини на Миколаївщину. За словами чоловіка, найбільша проблема на фронті — це дрони:
"Ми дві доби пробивались на Антонівський міст, щоб вийти на другу сторону, скажемо так. Найбільша проблема на фронті з автівками — це FPV-дрони. Той же самий РЕБ, деякі люди роблять їх безкоштовно, а потім деякі починають їх перепродавати. Невеликий РЕБчик допомагає в тому, щоб не вдарив FPV-дрон, а у нас на цьому заробляють".
З початком війни волонтери об'єднались задля допомоги війську та створили СТОСтанція технічного обслуговування. До роботи залучають не лише автомеханіків: ті, хто не вміють ремонтувати авто — допомагають фізично щось потримати, переставити, дістати, розповів волонтер та автомайстер Іван Ліванжі.
"Ми давно спілкувались все, але СТО створили саме під час війни. Вони мені подзвонили й кажуть: "Давай їдь, допомагай, бо ми не встигаємо і треба люди". Багато хто боїться, багато хто не розуміє, що від них хочуть. Я також минулого року нічого не розумів у цьому, і я ось так само вчився з усіма це все робити, ремонтувати".
Іван також розповів, що окрім пошкоджень унаслідок обстрілів, автівки потрапляють у ДТП. Одна з них трапилась за участі чоловіка дорогою на фронт:
"Мав сідати мій брат рідний у Дніпрі за кермо цієї машини. Ми мали її своїм ходом гнати вже на Покровськ. І так вийшло, що на узбіччі роблять такі "лівньовки", щоб вода стікала. Я лафетом хапаю цю "лівньовку" і вона починає розхитувати машину. Мені довелось вивернути кермо й ударити машину у відбійник, щоб її втримати на колесах. Я потім вийшов, подивився — а за три метри обрив і озеро. Страх був більше за кохану людину, яка знаходилась поряд. Найгірше те, що ми не довезли вчасно ту машину. Ми її повернули назад, щоб зробити ще раз ремонт".
Наразі волонтери ремонтують декілька автівок: одразу дві машини потребують заміни турбіни, аби зменшити розхід мастила. За словами автомеханіків, військові не встигають стежити за його рівнем, тому "двигун гине". Також потерпають автівки від польових доріг та ям. Наприклад, Toyota Hilux, яку наразі ремонтують чоловіки, побувала на міні, а також двічі застрягала на передовій у болоті, звідки її витягали танком:
"У нас є одна машина, яка лишилась там, яка хлопцям допомогла буквально три або чотири рази прокататись. Перший раз ми її зібрали, поставили новий двигун. Вона поїхала, пробула там пару годин. Так вийшло, що "Град" ударив сильно близько неї та праву сторону понівечило. Пробило машину повністю. Пощастило, що нікого не було. Вони не змогли більше її завести. Пробили нові скати, які ми купили. Потім вона до нас приїхала і ми тиждень над нею попрацювали. Автівка повернулась назад — і через місяць нам хлопці сказали, що її більше нема", — розповів Іван Ліванжі.
Окрім ремонту авто волонтери також збирають кошти на аукціонах для закупівлі запчастин і машин на різні напрямки фронту. Розігрують там різні "сувеніри" з передової:
"Трофейчики, які нам передають, ми їх виставляємо на аукціон. На аукціоні ми їх продаємо, а ці кошти вкладаємо в автомобіль. Основна маса автомобілів — це ті, які або хлопці самі скинулись, купили собі авто, або ми придбали. Але якщо ми придбали, то ми передаємо автомобіль особисто на військового. Щоб не було такого, що начальник прийшов, йому сподобалась машина — сів поїхав", — зазначив волонтер та військовий на псевдо "Кіт".
Читайте нас у Telegram, Viber, Facebook та Instagram: головні новини Одеси та області
