Ситуація в аграрному секторі Одещини наразі скрутна. Усе, що збирають із полів, везуть на склади. Вивозити агропродукцію на елеватори чи термінали неможливо, адже наразі вони не працюють. Ще однією проблемою є зростання цін на логістику та зниження вартості зерна.
Про це в ефірі Суспільного повідомила директорка громадської організації (ГО) "Аграрії Одещини" Алла Стоянова.
За словами очільниці ГО, останнім часом подорожчав автотранспорт і зросли тарифи на залізничний транспорт. Великі судна не вантажаться, а фрахтФрахт — плата за перевезення вантажу, яку отримує перевізник від замовника за договором. за перевезення на маленьких човнах, які все ж таки відправляються, дорогий, адже навіть страхові компанії відмовилися виплачувати деякі ризики від воєнних дій.
Станом на сьогодні аграрії або намагаються зберегти зерно в себе на складах, або купляють напольні рукавиНапольні рукави — великі мішки з багатошарового міцного поліетилену, які використовують для зберігання зерна, кукурудзи та кормів просто неба для зберігання, у кожному з яких можна розмістити 180–200 тонн зерна.
Цінова політика негативна, адже ціни знизилися на 2–3 тисячі гривень. Якщо тогоріч у травні тонну пшениці продавали по 11 тисяч гривень, то цього року — по 8,5 тисячі гривень, а в деяких пунктах прийому — лише по сім тисяч гривень.
Наразі на півдні Одещині завершують збір врожаю. Водночас аграрії обробляють поля та поступово готуються до наступної посівної компанії.
"Уже в серпні, 5–10 серпня, починаємо сіяти ріпак і ловити опади... У нас останні 2–3 дні пройшли такі дощі, що після них зараз деякі аграрії планують уже сіяти ріпак, тому що це опади, а опадами нас природа балує дуже рідко", — зазначила Алла Стоянова.
Водночас вона додала, що поточний рік за кількістю опадів для Одещини вдалий. Випало понад 400 міліметрів — це добре впливає на показники врожаю. Наприклад, у Білгород-Дністровському і Подільському районах з одного гектара збирають до шести тонн зерна.
"Одещина вже зібрала свій перший мільйон (тонн, — прим. ред.) ранніх зернових зимових культур, є лідером зі збору врожаю в Україні і першою за стартом (збору врожаю, — прим. ред.), тому що південь завжди був першим", — повідомила очільниця ГО "Аграрії Одещини".
Ситуція із продажем фруктів і овочів, на її думку, є трохи кращою, адже на внутрішньому ринку їх є кому продавати, тоді як із зерновими культурами все заблоковано. Агровиробники наразі переправляють вантажі в одне з міст біля Дунаю. Трейдери купляють трохи та за заниженими цінами. Від 300 до тисячі гривень вони закладають на ризики, адже є ймовірність влучань по портовій інфраструктурі. Упродовж двох тижнів у Кирничках Ізмаїльського району Одещини внаслідок атак зруйнувалися дві заправки, а біля Рені знищено вже п'ять АЗС.
Обстріли не лише завдають пошкоджень інфраструктурі, а й псують майбутній удар. Унаслідок падіння дронів горять поля із пшеницею.
"Україна є аграрною країною, тобто ми виробляємо дуже багато сільськогосподарської продукції: споживаємо в шість разів менше. Одну шосту ми споживаємо, п'ять шостих — це наш експортний потенціал", — повідомила Алла Стоянова.
Збір врожаю тільки почався. Наразі до нього долучаються центр, захід, схід і південь країни. Триває накопичення агропродукції — надалі це зерно потрібно кудись скерувати:
"Оце накопичення десь має прорватися і кудись має піти. Цей прорив відбудеться обов'язково: або в якості розширення Дунайського напрямку, або на кордоні з Польщею, або влада і ті, хто мають такі можливості в нашій країні, знов-таки сядуть і зроблять цей зерновий коридор".
Читайте нас у Telegram, WhatsApp, Viber, Facebook та Instagram: головні новини Одеси та області.