В Одесі готують документи для впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в громадському транспорті. Очікується, що електронний квиток дозволить контролювати пасажиропотік, правильно обліковувати пільговиків і змінити принцип фінансування перевезень.
Про те, чому ця система важлива для громади, чому її не вдалося запровадити раніше та коли одесити можуть очікувати її появу, "Українському радіо. Одеса" розповів голова депутатської комісії з питань транспорту та дорожнього господарства Одеської міської ради Петро Обухов.
Ідея, якій понад двадцять років
Спроби запровадити електронний квиток в Одесі тривають уже багато років. За словами Петра Обухова, про це говорили ще на початку 2000-х.
"Я пам’ятаю, коли навчався в університеті у 2004 році, тоді в тролейбусах уже встановлювали валідатори і планували зробити електронний квиток. Тобто фактично ця історія триває вже понад двадцять років", — розповів депутат.
Однією з причин затримки він назвав ситуацію з роботою громадського транспорту під час війни.
"Зараз головна проблема — те, що громадський транспорт працює не повністю. Ми дуже чекаємо, коли повноцінно поїдуть трамваї та тролейбуси. На останній сесії міськради нам пообіцяли, що якщо не буде нових обстрілів, наприкінці березня вони зможуть повернутися на маршрути", — зазначив Обухов.
Навіщо місту електронний квиток
За словами депутата, головна перевага системи — це повний облік пасажирів та поїздок.
"Ми будемо знати, скільки людей користується транспортом, скільки серед них пільговиків, які маршрути найбільш завантажені. Це дозволить правильно вибудувати фінансову систему", — пояснив він.
Зокрема, електронний квиток дозволить точніше розраховувати компенсації за перевезення пільгових категорій пасажирів. Також з’явиться можливість запровадити пересадковий тариф.
"Одна з головних претензій одеситів до транспорту — те, що не всюди можна дістатися без пересадок. Якщо буде квиток на годину чи дві, людина не платитиме за кожну пересадку окремо", — сказав Обухов.
Зміна системи перевезень
На думку депутата, електронний квиток може змінити й принцип роботи приватних перевізників.
"Після його впровадження можна перейти до системи оплати транспортної послуги. Тобто перевізник отримуватиме кошти не за кількість пасажирів, а за виконані рейси", — пояснив він.
У такій моделі місто фактично замовлятиме перевезення і зможе висувати вимоги до якості транспорту.
"Перевізник отримує контракт на кілька років і оплату за рейси. Але натомість він повинен закупити нормальні автобуси", — зазначив Обухов.
Чому система досі не працює
За словами депутата, однією з причин зволікання є небажання змінювати систему, яка й так працює.
"Є проста відповідь: і без цього все якось працює. А будь-які зміни — це додаткова робота і відповідальність", — зазначив він.
Іншою причиною можуть бути економічні інтереси у сфері маршрутних перевезень.
"Після електронного квитка наступним кроком стане контроль у маршрутках. А там сьогодні фактично готівкові розрахунки і мінімальний облік", — сказав Обухов.
Наразі робоча група при міській раді підготувала пакет документів для запуску системи.
"Ми напрацювали кілька документів: правила перевезень, порядок проведення конкурсу, договір з компанією, яка буде впроваджувати систему. Зараз вони проходять юридичну експертизу", — розповів депутат.
Після публікації цих документів і обговорення їх має затвердити виконком. Тоді оголосять конкурс на визначення компанії-оператора, яка встановлюватиме валідатори, видаватиме картки та запускатиме програмну систему.
Коли система може з’явитися
За словами Обухова, технічно впровадження електронного квитка не є складним, адже подібні системи вже працюють у багатьох містах України — зокрема у Львові, Вінниці, Житомирі та Чернігові.
"Зазвичай це займає близько двох років. Але ми дуже хотіли б зробити це швидше — приблизно за пів року після проведення конкурсу і підписання договору", — зазначив він.
У департаменті транспорту Одеської міської ради повідомили, що коментарі щодо впровадження електронного квитка надаватимуть після затвердження відповідних регуляторних документів та оновлених правил перевезення пасажирів.
Читайте нас у Telegram, WhatsApp, Viber, Facebook та Instagram: головні новини Одеси та області
