На автодорозі Т-03-11 /Р-14/ – Седлище – Камінь-Каширський – Ковель – /М-19/ – Колодяжне – Локачі – /Н-17/ триває ремонт зношеного дорожнього покриття. Наразі ремонтні бригади працюють на найбільш проблемних ділянках маршруту Ковель — Камінь-Каширський.
Про це Суспільному 7 липня розповіла речниця Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Волинській області Оксана Михальчук.
З її слів, в межах автошляху Т-03-11 на ділянці Ковель — Камінь-Каширський на балансі Служби відновлення перебуває понад 44,5 кілометра. З них у 2020 році в рамках урядової програми "Велике будівництво" відремонтували понад 8 кілометрів, а саме дорогу Камінь-Каширський — Нуйно.
Зараз у межах ремонту дороги Ковель — Камінь-Каширський працівники підрядних організацій латають деформації та вибоїни, вкладаючи асфальтобетон "великими картами"Ремонт доріг «великими картами» (або метод «великих карт») — це ефективний метод поточного ремонту, який передбачає заміну значних площ дорожнього полотна, а не просто латання окремих ям. Спеціальна техніка (фреза) зрізає старий, зношений шар асфальту (або шар із тріщинами та колійністю) на ділянці, яку називають «картою». для оперативної ліквідації значних пошкоджень. Дрібні дефекти покриття ліквідовують пневмоструменевим методомРемонт доріг пневмоструменевим методом (або струменевий метод) — це швидкий та економічний спосіб ліквідації ям, тріщин і вибоїн на асфальті за допомогою спеціальної дорожньої машини. Він діє як "пломбування" пошкоджених ділянок..
Водіїв, які курсують у цьому напрямку, просять бути уважними та обережними, завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків.
Як розповідав раніше Суспільному виконувач обов'язків начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури Волині Олег Кравцов, на експлуатаційне утримання доріг у 2026 році з державного бюджету виділили 444 мільйони гривень.
Щодо доріг загального користування місцевого значення, то цьогоріч Волинська область отримає 99,9 мільйонів гривень із резервного фонду держбюджету на поточний ремонт та експлуатаційне утримання, повідомляли 6 липня в обласній військовій адміністрації.
Ремонти доріг будуть відбуватися на умовах співфінансування з громадами у співвідношенні 50/50. Дорожні об'єкти, на які громади виділили кошти, але які не увійшли до переліку, що фінансуватиметься за рахунок резервного фонду держбюджету, отримають дофінансування з обласного бюджету.
Термінові новини читайте в Telegram та Viber Суспільне Луцьк. Також ми є у WhatsApp.
