На ключових маршрутах Волинської області тривають роботи з відновлення пошкодженого покриття. Дорожньо-ремонтні бригади підприємств-підрядників продовжують усувати пошкодження асфальту на трасах державного значення.
Про це 1 червня повідомили у Службу відновлення та розвитку інфраструктури області.
Залежно від характеру і масштабів пошкоджень, застосовують різні технології для відновлення доріг, зокрема йдеться про укладання асфальтобетону "великими картами"Ремонт доріг «великими картами» (або метод «великих карт») — це ефективний метод поточного ремонту, який передбачає заміну значних площ дорожнього полотна, а не просто латання окремих ям. Спеціальна техніка (фреза) зрізає старий, зношений шар асфальту (або шар із тріщинами та колійністю) на ділянці, яку називають «картою»., усування локальної ямковості, ремонт пневмоструменевим методомРемонт доріг пневмоструменевим методом (або струменевий метод) — це швидкий та економічний спосіб ліквідації ям, тріщин і вибоїн на асфальті за допомогою спеціальної дорожньої машини. Він діє як "пломбування" пошкоджених ділянок., а також герметизація тріщинГерметизація тріщин доріг — це метод профілактичного обслуговування асфальтобетонного покриття, який полягає в очищенні та заповненні тріщин спеціальними гарячими або холодними мастиками. Цей процес блокує проникнення вологи всередину дорожнього полотна і є ключовим для продовження терміну служби доріг., щоб запобігти подальшому руйнуванню покриття.
Упродовж минулого тижня, 25-31 травня, роботи тривали на ключових шляхах регіону:
- М-07 Київ – Ковель – Ягодин (на м. Люблін);
- М-19 Доманове (на м. Брест) – Ковель – Чернівці – Тереблече (на м. Бухарест);
- Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне.
- Н-17 Львів – Радехів – Луцьк;
- Р-15 Ковель – Володимир – Червоноград – Жовква;
- Т-03-02 Піща – Шацьк – Любомль – Володимир – Павлівка – Горохів – Берестечко – Козин – /М-06.
Цьогоріч на дорогах в межах області станом на 1 червня відновили ліквідували понад 434 тисячі метрів квадратних дорожнього покриття.
Водіїв закликають бути максимально уважними у місцях проведення дорожніх робіт, обережно рухатися поблизу працівників і дорожньої техніки, а також на відфрезерованих ділянках, котрі підготовлені до влаштування асфальтобетонної суміші.
Довідково: Ремонтні роботи в області проводять у межах експлуатаційного утримання доріг, тому на проїзній частині залишаються фрагменти старого покриття поруч із новими картами ремонту. На ці потреби для Волині з державного бюджету на 2026 рік виділили 444 мільйони гривень, розповідав раніше Суспільному виконувач обов'язків начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури Волині Олег Кравцов.
Термінові новини читайте в Telegram та Viber Суспільне Луцьк. Також ми є у WhatsApp.
