Перейти до основного змісту
Зібрати FPV-дрон вдома: поради фахівця з Черкас

Зібрати FPV-дрон вдома: поради фахівця з Черкас

Ексклюзивно

Віцепрем'єр-міністр з інновацій, розвитку освіти, науки та технологій, міністр з цифрової трансформації України Михайло Федоров закликав українців долучатися до проєкту складання FPV-дронів вдома. Утім при домашній збірці, найтиповіша помилка — брак досвіду та неякісна пайка.

Скільки треба навчатись, аби зібрати дрон, яка вартість його складових та якою буде його якість, розповів Суспільному головний конструктор "Черкасидронбуд" Віталій Дідук.

Що необхідно, щоб зібрати дрон?

Необхідний набір інструментів — це паяльна станція, ручні викрутки, або шуруповерт чи електровикрутку. Хороший флюс-пайку, який дуже гарно змочує, припій, кусачки, викрутки. Тобто типовий набір паяльника. Щодо паяльної станції, то вона має бути бажаного нового зразка, оскільки старі паяльники не передбачають регулювання температури. Під час складання дрона нам необхідно працювати з різними ділянками самої плати – це політний контролер. У певних місцях під час пайки потрібно дотримуватися більшого температурного режиму. Є сигнальні лінії з меншими, наприклад, контактними площами, де необхідно менша температура, аби не пошкодити саму електроніку. Тому бажано все-таки регульований паяльник мати в себе.

Також, додав Віталій Дідук, необхідно мати уявлення про те, як працює електроніка, що таке струм, які величини можуть проходити через певні ділянки плати, щоб розуміти, з чим ви маєте справу.

"Ну і, звичайно, акуратність, щоб потім не виникало питань в хлопців, яким передаються ці літальні апарати. Якщо неохайна пайка, то це призведе до короткого замикання, і апарат вже не придатний до польоту. Якщо ми робимо свою роботу неякісно, ми не тільки втрачаємо апарат, ми губимо чиїсь надії на те, що сьогодні буде ефективний день. Ми губимо життя фактично, тому потрібно зважено підходити до рішення починати збирати апарати".

Чи потрібна спеціальна освіта для збору дронів?

Безумовно, рекомендовано почати спілкуватися з людьми, які вже розуміються на цьому. Якщо самому підходити до питання і починати щось збирати, це може бути просто марна трата коштів. Також бажано поспілкуватися з тими, хто вже безпосередньо працює з бойовими підрозділами, які в них запити, які навантаження повинні витримувати апарати, який вантаж мають носити, з якими акумуляторами буде працювати. Це ціла сукупність різних питань, які мають складатися воєдино для того, щоб апарат був дійсно ефективний і міг виконувати те завдання, які чекають хлопці від нас, пояснив пан Віталій.

"Наразі можна знайти на якійсь платформі, де продаються такі апарати самотужки зібрані, і ціна може бути набагато менша. Комусь це може бути привабливим, але питання — які технічні характеристики цих літальних апаратів? Тому самотужки я б не рекомендував би це починати робити.

До початку війни я з літальними апаратами справи не мав. Але оскільки я постійно займаюся електронікою, то розуміння того, як працює електроніка є, проблем зовсім не виникає. Просто потрібно витратити час якийсь на те, що познайомитеся з технічною документацією, які мають бути характеристики.

Якщо ви вже людина з досвідом, це хвилин 30 піде на те, щоб розібратися, що куди під'єднати та що ви маєте отримати на виході. Звичайно, це тільки частина апаратна. Є ще програмна складова, і тут без значного досвіду вже не обійтись, потрібно його набувати. Тут набагато довший шлях. Тому збирати швидко, навчитися можна, налаштовувати апарати, потрібно набагато більше часу.

Якщо самотужки збирати апарат і закуповувати компоненти може виявитися задачею не під силу, це потребує того, щоб чекати чогось тиждень-два, навіть місяць буває. Якщо ви готові закуповувати з-за кордону — це забирає часу до місяця. Тобто за один день – це великий успіх зібрати всі компоненти, які необхідні, і скласти відповідний апарат після цього".

Скільки коштує зібрати дрон самотужки?

"Щоб зібрати якісний апарат, кожна деталь повинна бути на високому рівні. І це, відповідно, за собою тягне їхній ціновий еквівалент. Зокрема, якщо брати сам літальний апарат, найдорожчий — це стек політний, політний контролер із драйверами на двигуни. Далі все інше трішечки менше тягне за собою. Якщо дивитися на собівартість літального апарату по закупівлі деталей — близько 15-13 тисяч гривень, дивлячись як ви зробите закупівлю, потрібно затратити тільки на матеріали. Це без акумулятора".

Брак після збірки дронів

Найпоширеніший брак – це неякісна пайка. Від неї залежить робота дрона, пояснив Віталій Дідук.

"Це найтиповіша помилка початківців. Тому важливо комунікувати з тими командами, які вже мають напрацювання. Для того, щоб ваші літальні апарати одразу комусь передали, його потрібно правильно налаштувати, його потрібно протестувати, провести якісь політні випробування, оглянути і тільки після цього передавати хлопцям. Це запорука того, що він спрацює так, як необхідно. Під конкретний акумулятор потрібно здійснити ще програмне налаштування для того, щоб він мав змогу правильно споживати електричний струм і при цьому стабільно нести свій вантаж. Ми постійно комунікуємо з тими підрозділами, яким передаємо дрони, маємо зворотний зв'язок. І всі апарати, які ми нині передаємо, працюють безвідмовно шляхом того, що ми кожний етап перевіряємо, пропрацьовуємо. Є етап збірки, після збірки є прийомка, огляд. Після цього є тестування, польоти, чи дрон поводиться нормально. Тільки після цього ми його передаємо".

Який запит на дрони?

Запити на безпілотні літальні апарати налічуються у тисячах і з кожним днем, в умовах сучасної війни, попит зростає, розповів Віталій Дідук:

"Запит, щоб не сказати в цифрах, просто шалений. Їх, на сьогодні, повинні бути тисячі щодня. На жаль, це впирається в кошти, бо це дорога річ. Не варто тут орієнтуватися на дешеві літальні апарати, які можна знайти в нас на ринку. Імовірно, що вони не зможуть ефективно виконувати свої завдання. Тому в цьому є проблема, що ми не можемо перекрити повністю весь запит, щоб наситити лінію фронту цими літальними апаратами. Плюс до того, тут з'являються ще додаткові труднощі — є війна частот, є війна потужностей, на яких літати. Бо мати літальний апарат – це одна справа, а треба ще й ефективно ним виконувати завдання під дією пристроїв радіоелектронної боротьби".

Надсилайте новини про події з життя на Черкащині

Читайте нас у Telegram

Дивіться нас на YouTube

Топ дня
Вибір редакції
На початок