Черкащани просять відремонтувати відрізок дороги регіонального значення Черкаси — Чигирин.
Водій Володимир Ведмеденко Суспільному розповів: на цьому відрізку дороги "загубив" не одне колесо.
Аби оцінити стан дорожнього покриття у сам Чигирин їхати не потрібно — ями тут починаються одразу за вказівником села Леськи, розповів місцевий житель Володимир Ведмеденко.
"Дороги просто немає, бачите? Запаску поставили, бо покришці прийшов триндець. Просимо відремонтувати і нашу адміністрацію, і автодор".
Володимир щодень їздить цим шляхом до Черкас на роботу. За його словами, дороги не стало повесні.
"Торік до зими дорога нормальна була, зійшов сніг і зійшла дорога разом зі снігом".
Водій автобуса "Черкаси — Головківка" Віталій Каплун їздить маршрутом, що на пів шляху до Чигирина.
"На день по три-чотири рази їжджу. Печінки відпадають, автобуси сипляться. Людям так само".
Водій вантажівки Руслан працює перевізником. Зазначив, що на цій дорозі "залишив" шість тисяч гривень на ремонт колеса.
"Через Чигирин їду, Кременчук, Світловодськ — це дорога відсутня. Будь-яка машина — це запчастини, це ремонт, який лягає на плечі водія".
А ще на плечі Леськівської громади, пояснив її голова Микола Бас. Аби оминути ями, водії їдуть через їхнє село — Леськи, чим руйнують уже місцеві дороги.
"Вона вже розбита до такої міри, що вже стараються деякі водії проїжджати через село, обтинаючи цю ділянку дороги. І нам, на жаль, розбивають комунальні дороги. Страждаємо всі. І, на жаль, і шкільні автобуси їздять по цій дорозі, розбиваються, і пожежні автомобілі їздять".
Тому на прохання селян писали звернення до Державного агентства відновлення та обласної адміністрації.
"Повноважень у нас на ремонт цих доріг немає. Єдине, що на місцеву дорогу ми можемо виділити субвенцію для спільного ремонту. Але бюджет нашої громади дуже скудний. Місцевого значення — це та, що йде через Думанці на Куликівку, Жаботин".
За словами заступника начальника з експлуатаційного утримання обласної служби відновлення Євгенія Циплюка, капітального ремонту дорога Р-10 не "бачила" останні 20 років, тому на її ремонт потрібно спрямувати 419 мільйонів гривень. Фінансувати ремонт має держава, проте наразі гроші з держбюджету йдуть на ремонт національних та міжнародних шляхів.
"Після їх завершення, за умови виділення додаткових коштів, з'явиться можливість розпочати ремонтні роботи на автодорозі Р-10. Крім цього, окремі ділянки включені до переліку публічних інвестиційних проєктів. За умови забезпечення фінансування буде передбачено виконання робіт із відновлення дорожнього покриття".
Нагадаємо, у Черкаській області у 2025 році через неналежний стан доріг зафіксували пʼять дорожньо-транспортних пригод.
