Ветеран російсько-української війни з Черкащини Володимир Шепель, аби пройти навчання і отримати посвідчення водія, шукав найближче місто до області. Через поранення йому ампутували обидві ноги, тому через відсутність спеціальних умов у Черкасах пройти навчання в автошколі не міг.
Наразі такі заклади є у семи містах України, розповіла Суспільному координаторка одного із закладів Інна Окопник.
Ветеран Володимир Шепель військовий шлях розпочав у січні 2024-го. У жовтні того ж року під Куп'янськом отримав поранення, нині має високу ампутацію обох ніг. Тому пересувається на кріслі колісному.
"Було важко знайти, де саме можна було скласти. Ми по всій Україні шукали, але найближче — це було у Кропивницькому. На курсах теорія вивчається онлайн, а якщо місцевий, то можна — 10 днів, і самі курси водіння — три тижні. Це швидко, але здача теорії в сервісному центрі. Тільки із сьомого разу склав".
Далі — навчання з водіння, розповів ветеран:
"Ми три тижні по три дні їздили. У нас середа, четвер, п’ятниця — водіння, і, виходить, відпочинок був".
Отримати посвідчення водія вирішив, бо брат повернувся на службу, тому залишився без допомоги. Під свої потреби переобладнав і авто.
"Переобладнували саме нажимний, щоб газульку натискати, бо як ніг немає, потрібно на щось давити, щоб газувати. З ричагом набагато легше їздити. Один мінус: однією рукою рулюєш, другою постійно зайнята. Трішки було проблемно, наприклад, різкі повороти і оце все важкувато було. Бо однією рукою, ну, важко. А тоді трішки підучився і вже нормально".
Пройти таке навчання в Черкасах, додав, було б набагато зручніше для людей з інвалідністю.
"У Черкаси легше їхати з будь-яких міст. Ось, наприклад, якщо з Полтави їхати на Черкаси ближче, а з Полтави на Львів їхати, то дуже далеко. І ще не всі мають машину".
Люди з інвалідністю можуть розпочати навчання з опанування навичок керування автівкою на базі семи навчальних закладів системи Міністерства внутрішніх справ, розповіла координаторка одного із закладів, Інна Окопник. Проєкт "Автошколи для осіб з інвалідністю" розпочав роботу у 2023 році у межах ініціативи Першої леді України Олени Зеленської "Без бар’єрів". За цей час на базі їхнього закладу навчання пройшли пів сотні людей.
"Загальна тривалість курсу складає близько двох з половиною місяців — це десь 10 тижнів. Спочатку відбувається теоретичне навчання, яке складається з 16 занять, і потім, після успішної здачі іспиту в сервісному центрі, людина починає навчання практичному водінню, яке триває приблизно півтора місяця".
Проте, додала Інна Окопник, є одна умова:
"Найбільша особливість – це те, що автомобілі мають бути спеціально переобладнані ручним керуванням для того, щоб люди, які мають протезування або які пересуваються кріслом колісним, могли користуватися транспортним засобом, так само, як люди, у яких немає таких фізичних обмежень".
Слухачі спеціалізованих автошкіл навчаються безоплатно:
"Тому що в Україні діє програма компенсації вартості навчання в автошколах для захисників та захисниць України, для членів їхніх родин. Вартість навчання в автошколі Донецького державного університету внутрішніх справ складає 15 300 гривень і компенсується згідно з цією програмою, яка діє в Україні", — пояснила Інна Окопник.
В автошколі у Кропивницькому, де працює інструктором Дмитро Пасічник, нині чотири інструктори з водіння. Пан Дмитро має понад 20 років досвіду роботи на цій посаді. Торік навчання пройшли 18 людей з інвалідністю, нині навчається пʼятеро.
"Ті, які обмежені в рухах, які мають певні вади, і слухові, і фізичні, в основному військові".
Від звичайних авто, навчальні, на яких вчаться люди з інвалідністю, відрізняються ручним управлінням, що допомагає керувати з різними ампутаціями, пояснив Дмитро Пасічник.
"Він в ручному режимі може спокійно керувати двигуном і управляти гальмівною системою і кермом. У кермі ще можуть ставитися спеціальні джойстики, які можуть бути з пультом управління. Цей пульт управління дає можливість, наприклад, не включати повороти, а самим джостиком людина може управляти, якщо обмежена кісткова рука".
Декілька місяців тому завершив навчання у Кропивницькому ветеран Денис Омельковець зі Знам’янки. Внаслідок бойових дій на Донеччині отримав травму, через що ампутували праву ногу.
"Дрон просто вдарив, посікло ноги, 12 годин не могли евакуювати, та й все, і через це втратив ногу".
Розповів, що автошколу, де зміг би навчатися, шукав декілька місяців.
"Я пояснював, що в мене немає правої ноги, і запитував, чи таких людей будете навчати. Вони казали, що ні. Це єдина школа, яку знайшов. Навчання у мене відбулося десь за чотири місяці, оце все. Я довго здавав теорію, бо три рази я не міг здати. За третім разом аж здав".
Завдяки проєкту, додав пан Денис, навчався безкоштовно, подавши заявку через ЦНАП.
"Я нічого не платив. Ці всі перерахунки робив ЦНАП, прямо в школу. Вони зв'язувалися з цією школою, куди я поступав, де я навчався. Вони укладали так само договір".
У Черкасах також готуються до впровадження подібного проєкту, розповів заступник начальника регіонального сервісного центру у Вінницькій, Кіровоградській та Черкаській областях, Володимир Андрущенко. Наразі два навчальні заклади проходять підготовку до акредитації.
"За ініціативою обласної державної адміністрації та органів місцевого самоврядування планується запуск навчання для таких осіб на базі Черкаського професійного автодорожнього ліцею та Уманського професійного ліцею. Це означає, що після старту проєкту ветерани війни та інші люди з інвалідністю зможуть пройти в цих навчальних закладах повноцінне навчання, як теоретичне, так і практичне. І важливо, що ці автошколи будуть обладнані безбар'єрним простором, спеціальним транспортом і сучасним ручним керуванням для людей з порушенням опорно-рухового апарату".
Володимир Андрущенко додав, що для того, аби розпочати навчання, потрібна медична довідка:
"Якщо інвалідність не пов'язана з порушенням опору рухового апарату і є медична довідка, що дозволяє людині керувати транспортом, тоді вона може навчатися в автошколі на загальних підставах. Однак для осіб із порушенням опору рухового апарату наразі можливі обмеження".
Додав, що нині лише поодинокі запити від людей на таке навчання.
"З огляду на війну, кількість ветеранів, які потребують адаптації та нових можливостей для повноцінного життя, зростає. Тому створення доступної автошколи в Черкасах — це не лише актуальне, а й соціально важливе рішення, адже рівний доступ до пересування — це одна з базових умов інтеграції людини в суспільстві".
