Перейти до основного змісту
Техніка має їхати, щоб зброя стріляла: історії прикордонників-механіків

Техніка має їхати, щоб зброя стріляла: історії прикордонників-механіків

Прикордонники Андрій та Сергій повертають у стрій техніку, що пройшла бойові виїзди — в одній із частин займаються обслуговуванням і ремонтом автомобілів.

Суспільному розповіли: опановувати професію з нуля їм не довелося, адже лагодити техніку для фронту допомагає цивільний стаж.

Прикордонник Сергій працював механіком з 2008 року. Після мобілізації професійні навички стали в нагоді на службі.

ремонтую техніку, яка приходить до нас на відновлення, або на технічне обслуговування. У залежності від проблеми, це може бути і від пʼяти хвилин і, звичайно, можна цілодобово ремонтувати".

Техніка має їхати, щоб зброя стріляла: історії прикордонників-механіків
Сергій. Суспільне Черкаси

Його робота має важливе значення для війська, адже завдяки їй техніка швидко повертається у стрій і знову виконує бойові завдання.

и ставимо техніку в робочий стан і своєчасно відправляємо її туди, де її потребують і має бути. Я думаю — це корисно".

Зі слів Сергія, армія потребує різних фахівців, а не лише штурмовиків чи артилеристів.

навчився багато чого нового. Тут різна техніка, різні поломки виявляли, тому це досвід. Будь-яка людина може себе тут реалізувати, бо це все для України".

Техніка має їхати, щоб зброя стріляла: історії прикордонників-механіків
Андрій . Суспільне Черкаси

У ремонтному цеху служить й прикордонник Андрій. У цивільному житті він був електриком, нині — теж механік. Мобілізувався два роки тому — тоді навіть не уявляв, куди саме його направлять.

"Я пройшов базову загальновійськову підготовку і мені запропонували сюди піти механіком. Хотілось працювати по спеціальності хоча б плюс мінус. Почав тут ремонтувати, набрався навиків за два роки. Багато механіків, які прийшли з цивільного життя, які тут працювали, я і від них навчався, і до чогось сам доходив".

Техніка має їхати, щоб зброя стріляла: історії прикордонників-механіків
В процесі ремонту. Суспільне Черкаси

Через броню, якою покриті машини та запчастини до них, додав, з ними працювати найважче:

оступ малий до запчастин. Все покрито бронею, вага запчастин значна. Нас же ніхто спочатку не допускав до моторів, починали — зніми колеса, одягни, заміни колодки гальмівні. Так потихеньку, потихеньку. Я вважаю, що я своїми діями допомагаю закінченню війни".

Андрій вважає: їхня праця — важлива ланка оборони, адже техніка має їхати, щоб зброя стріляла. Тож кожне відремонтоване авто — це внесок у спільну боротьбу.

Читайте нас у Telegram

Дивіться нас на YouTube

Підписуйтеся на WhatsApp

Вподобайте наш Instagram

Стежте за нами у Tik Tok

Топ дня
Вибір редакції
На початок