У Чуднівській громаді на Житомирщині триває будівництво нового мосту через річку Ібр на автошляху Н-03 Житомир — Чернівці. Наразі будівельники завершили облаштування 12 залізобетонних паль завглибшки понад 20 метрів кожна. Також на цій ділянці реконструюють дорогу та будують шляхопровід над залізницею.
Про це Суспільному розповіла речниця Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області Світлана Чернях-Кондрацька.
За її словами, новий міст зводять замість старого, який експлуатували понад 65 років і який уже не відповідав вимогам безпеки дорожнього руху. Реконструкція також охоплює прилеглу ділянку дороги, покриття якої не витримувало інтенсивного транспортного навантаження.
«Наразі будівельники завершили влаштування 12 залізобетонних паль Залізобетонні палі — це довгі й міцні опори з бетону, всередині яких є сталевий каркас. Їх глибоко занурюють у землю, щоб утримувати важкі споруди, зокрема мости— основи майбутнього мосту. Глибина кожної перевищує 20 метрів. Палі передаватимуть навантаження від споруди та транспорту на міцні шари ґрунту, що забезпечить стійкість фундаменту. Під час робіт будівельники пробурили свердловини, встановили сталеві арматурні каркаси та заповнили їх бетоном», — розповіла Світлана Чернях-Кондрацька.
За її словами, наступний етап — облаштування ростверкуРостверк — це міцна конструкція, яка з'єднує палі між собою та рівномірно розподіляє навантаження від мосту між ними, який об'єднає палі в єдину конструкцію фундаменту.
Чому відновили будівництво
Світлана Чернях-Кондрацька повідомила, що після початку повномасштабного вторгнення будівництво та капітальний ремонт автомобільних доріг і штучних споруд призупинили.
«Зокрема, зупинили роботи зі зведення шляхопроводу над залізницею на автошляху Н-03 Житомир — Чернівці та облаштування підходів до нього. Щоб продовжити реалізацію проєкту, скоригували проєктно-кошторисну документацію з урахуванням зміни вартості матеріалів і послуг та провели нові закупівлі. У травні 2026 року будівництво на об'єкті відновили», — сказала Світлана Чернях-Кондрацька.
За її словами, проєкт передбачає реконструкцію двох підходів до штучної споруди, будівництво нового мосту через річку Ібр і шляхопроводу над залізницею.
За словами Світлани Чернях-Кондрацької, завершення робіт має покращити транспортне сполучення між трьома Житомирська, Хмельницька та Чернівецька областіобластями та забезпечити надійніший доступ до кордону з Молдовою. Також це дозволить збільшити пропускну здатність дороги й підвищити безпеку руху.
Як організований рух транспорту
Світлана Чернях-Кондрацька поінформувала, що ділянка автошляху Н-03 Житомир — Чернівці між Чудновом і Любаром залишається перекритою через реконструкцію дороги та будівництво шляхопроводу над залізницею. Для водіїв організували об'їзд.
Після завершення робіт на цій ділянці планують зняти обмеження руху, покращити місцеве та регіональне транспортне сполучення.
За словами Світлани Чернях-Кондрацької, завершення робіт очікують влітку 2027 року.
Раніше Суспільне розповідало, що від початку травня 2026 року в Чуднові відновили будівництво шляхопроводу через залізницю на автомобільній дорозі національного значення Житомир — Чернівці. На продовження робіт держава виділила 650 мільйонів гривень.
Про це Суспільному розповів заступник начальника з експлуатаційного утримання та безпеки автомобільних доріг області Андрій Борецький.
За його словами, будівництво шляхопроводу на 57-му кілометрі дороги Н-03 Житомир — Чернівці розпочали у 2020 році. Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році роботи призупинили. У травні 2026 року будівництво відновили.
Підписуйтеся, читайте, дивіться новини Житомирщини на наших платформах тут:
Telegram | Instagram | Viber | Facebook | YouTube | WhatsApp | TikTok
