Перейти до основного змісту

20 гривень за маршрутку, 15 за трамвай: як одесити реагують на нові ціни за проїзд

З 1 грудня в Одесі громадський транспорт стане дорожчим. Проїзд в маршрутках коштуватиме 20 гривень, в трамваях та тролейбусах — 15. Про те, як відреагували на підвищення цін жителі міста та чому підіймається вартість проїзду — у матеріалі Суспільного.

Наразі в Одесі вартість проїзду в електротранспорті коштує 7 гривень у разі безготівкової оплати та 8, якщо платити готівкою. З 1 грудня ціна зросте майже вдвічі. Проїзд в маршрутках подорожчає на пʼять гривень — з 15 до 20 гривень.

Реакція одеситів на подорожчання проїзду в транспорті

Містянки Олександра, яка щодня добирається на роботу на маршрутці, вважає, що нові ціни дуже дорогі для пасажирів. Також вона звернула увагу на те, що така ціна не завжди відповідає якості транспорту.

"У тиждень до тисячі десь виходить. Якщо кожного дня туди-сюди, це достатньо дорого виходить, тому я думаю, що для людей, які користуються цим кожного дня – це не дуже приваблива ціна", — поділилась своїми роздумами одеситка.

Олександра, жителька Одеси. Суспільне Одеса

Також дорогим проїзд назвала пасажирка громадського транспорту Лариса Михайлова:

"Звичайно дорого, якщо я кожного тижня їжджу до свого сина, туди-сюди", — зазначила жінка.

На думку одеситки Людмили, можна було підняти ціну на меншу цифру. Наприклад, на дві гривні, а не пʼять.

"Подорожчали, певно, тарифи на пальне. Думаю, через це і підвищують. Можна було б і не 5 грн, а 2 гривні додати", — сказала містянка.

Маршрутка №190 на зупинці громадського транспорту в Одесі. Суспільне Одеса

Чому подорожчав проїзд в Одесі

У міськраді зазначили, що в Одесі вартість проїзду в трамваях та тролейбусах була на рівні 2021 року. Наразі ці тарифи не відповідають економічній ситуації.

"В Одесі ми тримали ціни на рівні 2021 року, однак, починаючи з 2022 року, відбувся ріст вартості матеріалів, запчастин та послуг, що в свою чергу збільшило обсяг витрат на ремонт та обслуговування рухомого складу. За таких умов збільшується різниця між економічно обґрунтованими витратами та діючими тарифами на перевезення пасажирів, що потребує перегляду відповідних тарифів", — зазначив директор департаменту транспорту Одеси Володимир Хитренко.

Тролейбус №9 в Одесі. Суспільне Одеса

Депутат та голова постійної комісії з питань транспорту та дорожнього господарства Петро Обухов зазначив, що в міському електротранспорті можна оцінити пасажиропотік та вирахувати вартість квитка. При цьому, на його думку, підняття проїзду до 15 гривень не зробить КП "Одесміськелектротранс" не збитковим.

"У міськелектротранспорті є дані з електронікою, за паперові квитки, постійні квитки. І вони можуть оцінити пасажиропотік, але ми в цьому році виділили на КП "ОМЕТ" дотацію 600 млн грн. Тобто, вони глибоко збиткові. І підняття тарифів навіть до 15 грн не зробить їх не збитковими", — розповів депутат.

Петро Обухов, депутат та голова транспортної комісії Одеської міської ради . Суспільне Одеса

Щодо маршруток він вважає, що підняття тарифу на пʼять гривень — це "психологічна цифра":

"Можна подумати, що через те, що піднялась мінімальна заробітна плата, збираються підняти податки, піднялось пальне, то, мабуть, їхні доходи впали. Але напевно ми це казати не можемо. І тариф на 5 грн більше – це така чисто психологічна цифра".

Читайте нас у Telegram, WhatsApp, Viber, Facebook та Instagram: головні новини Одеси та області

Топ дня

Вибір редакції