Перейти до основного змісту

У Львові із 1 червня зростуть ціни на проїзд в громадському транспорті

Доповнено

У громадському транспорті Львова підняли ціни на проїзд. Із неділі, 1 червня, вартість оплати з "ЛеоКарт" становитиме 17 грн, банківською картою — 20 грн, а оплата проїзду готівкою залишиться незмінною — 25 грн. Для студентів пільговий тариф з "ЛеоКарт" становитиме 8,5 грн.

Як повідомили в пресслужбі Львівської міської ради, таке рішення сьогодні, 30 травня, ухвалив виконавчий комітет Львівської міської ради.

Вартість перевезення багажу при безготівковому розрахунку складатиме 17 грн, а при оплаті готівкою – як і раніше 25 грн. Штраф за незавалідований проїзд — 400 гривень.

"Сьогоднішнє коригування дає можливість адаптувати тариф до економічних реалій, щоб підтримувати стабільну роботу громадського транспорту. Перевізники звернулись до міста з вимогою підняти вартість проїзду і до 30 та навіть 50 гривень. Разом з економічним блоком ми перевірили обґрунтування,  провели консультації з мешканцями та зійшлись на компромісному рішенні", — каже директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.

Водночас, 31 категорія пільговиків у Львові, зокрема люди з інвалідністю 1 та 2 груп, учасники бойових дій, а також школярі, за наявності персоналізованих "ЛеоКарт", й надалі користуватимуться міським громадським транспортом безкоштовно.

Як пояснив у коментарі Суспільному економіст Віктор Борщевський, підвищення вартості проїзду є економічно обґрунтованим, тому що діючі тарифи не покривають вартість перевезень і є нижчими, ніж у країнах Європи.

"Треба пройти техогляд, треба купити те саме пальне. Треба, відповідно, купити запчастини і так далі. Якщо ці всі витрати покладати на перевізників — вони будуть банкрутувати або відмовлятися від цього бізнесу. Це або має доплачувати місцева влада або керівництво громади. Якщо у них нема таких грошей — ну, то, відповідно, вони змушені піднімати ціни", — говорить Віктор Борщевський.

Як розповів директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило, у 2025 році приватні перевізники оновлять 55 одиниць рухомого складу — це низькопідлогові автобуси з кондиціонерами.

Топ дня
Вибір редакції