Ямковий ремонт на прилуцьких дорогах розпочали з ділянки на вулиці Київській, яка капітально ремонтувалася у 2018 році. Тоді замовником було управління капітального будівництва міської ради. Олег Созінов, начальник управління житлово-комунального господарства міської ради, яке виступило замовником цьогорічного ямкового ремонту, розповів, що на ці потреби з міського бюджету виділили 8 мільйонів 770 тисяч гривень. На цю суму мають відремонтувати дев'ять тисяч квадратних метрів вулично-шляхової мережі. Як ремонтують прилуцькі дороги, детальніше — далі.
Вулиця Київська — це центральна дорога міста. Деякі водії чекають на свою чергу в заторах, хтось намагається їхати між щойно відремонтованими ділянками, хтось – їде просто ними. На питання "Що скажете про прилуцькі дороги?" реагують однаково, мовляв, що вони "погані" та скаржаться на фури, які перевантажують дороги.
Велосипедисти на ремонт дороги реагують так.
"Добре, що ремонтують. Вже давно пора. Хотілося б кращого, щоб були кругом, не тільки Київська. Містом їздиш — дуже багато ям. Погані дороги, якщо говорити відверто", — каже Михайло.
Влітку 2018 року на цій ділянці дороги вже провели капітальний ремонт. За інформацією на сайті Прозоро, тоді вартість робіт склала 4 мільйони 350 тисяч гривень. Замовником виступило управління капітального будівництва міської ради, а виконавцем ТОВ "МІСТОБУДУВАННЯ ІНВЕСТ ЛТД".
"Ями, я думаю, це тільки через те, що немає надійної основи під асфальтом. Основу робили ще при Радянському Союзі й тоді вимагалось, розрахунки велися на 20 тонн. Зараз автомобілі їздять і по 60 тонн, то звичайно дана основа не витримує такого навантаження", — розповідає інженер технічного нагляду Олександр Ковтун.
Він зараз контролює укладання асфальту. Температуру асфальту перевіряє за допомогою безконтактного термометра.
"Асфальтобетон має температуру в межах 145-150 градусів на автомобілі. Поміряймо. Повинна бути не менше 110. Окей. Нормально".
Олександр Ковтун каже: контролю з його боку потребують ще три показники.
"За технологією компанії дотримується вимог і з температури асфальту, і з укладання, і з трамбування. Застосовується віброкаток, який дає достатньо навантаження для ямкового ремонту. В одному поливанні боковинку було недолито, сантиметрів 20, то я зробив зауваження".
Начальник управляння житлово-комунального господарства Олег Созінов розповів: це перший і поки єдиний запланований цього року ремонт доріг. На нього з бюджету передбачили 8 мільйонів 770 тисяч гривень. Тендер на виконання цих робіт виграла місцева компанія ТОВ "Інейтс". Загалом планується відремонтувати дев'ять тисяч квадратних метрів.
Будемо намагатися зайти на вулиці, які мають найбільш проблемні ділянки для проїзду. Ми розпочали з вулиці Юрія Мірюти продовжили Київською, перехрестя вулиць Київська-Козача, Київська-Андріївська, Київська-Земська. В суботу проведена підготовка вулиці Гвардійської, вулиці в районі Рокитнянського кругу. Далі плануємо виконати роботи вулиця Пирятинська, військове містечко 12, вулиця В’ячеслава Чорновола, вулиця Небесної Сотні, Переяславська та ряд інших вулиць", — каже Олег Созінов.
З його слів, на вулиці В’ячеслава Чорновола та на в’їзді до військового містечка №12 буде відремонтовано понад дві тисячі квадратних метрів, на решті запланованих вулиць – менше тисячі. Гарантійний термін виконаних робіт у договорі становить три роки.
Підписуйтесь на Суспільне Чернігів і на інших платформах: Telegram, Facebook, Viber, YouTube.