Літак "Азербайджанських авіаліній", що зазнав трощі у Казахстані, отримав ушкодження внаслідок обстрілу з землі поблизу Грозного та був виведений з-під контролю за допомогою засобів РЕБ.
Про це заявив президент Азербайджану Ільхам Алієв в інтерв'ю Азербайджанському телебаченню, передає azertag.
Він додав, що остаточна версія стане відома після відкриття чорних ящиків, але й початкові версії "досить обґрунтовані та спираються на факти".
"А факти полягають у тому, що азербайджанський цивільний літак зазнав пошкоджень ззовні на території Росії, поблизу міста Грозний, і практично втратив керування. Ми також знаємо, що наш літак був приведений у некерований стан засобами радіоелектронної боротьби. Це перше пошкодження, завдане літаку", — сказав Алієв.
Президент також сказав, що внаслідок вогню, відкритого з землі, сильно постраждала і хвостова частина літака.
За його словами, той факт, що фюзеляж літака, який зазнав аварії, весь був у пробоїнах, повністю зняв із порядку денного версію зіткнення зі зграєю птахів.
Алієв також зазначив, що деякі кола Росії вважали за краще дотримуватися цієї версії:
"Одним із моментів, який нас засмутив і здивував, було те, що російські офіційні структури висунули версії про вибух якогось газового балона. Тобто це відкрито показувало, що російська сторона хоче зам'яти питання, і це, звичайно, нікому не робить честі".
Підкресливши, що літак був збитий не навмисно, президент сказав, що визнати свою провину, вчасно вибачитися перед Азербайджаном, який вважається дружньою країною, і донести це до громадськості — все це були кроки, які необхідно було зробити. Натомість, за словами Алієва, перші три дні не чули від Росії нічого, крім “безглуздих версій”.
"Після того, як чорні скриньки буде відкрито і коли ми отримаємо детальнішу інформацію, спливуть усі подробиці і проясняться багато моментів, які сьогодні поки що викликають запитання. Наприклад, чому літак не зміг приземлитися в місті Грозний? Якою мірою засоби радіоелектронної боротьби вплинули на керування літаком? Наскільки дієвими були наслідки удару в повітрі та вибуху поруч із літаком? Тому що маю також зазначити, що спроби заперечувати цей очевидний факт і завуалювати його в даному випадку — це і абсурд, і дурість", — заявив Алієв.
Алієв розповів, що Азербайджан відкрито виклав російській стороні свої вимоги. 27 грудня ці вимоги офіційно були доведені до російської сторони.
За словами Алієва, по-перше, російська сторона повинна вибачитися перед Азербайджаном. По-друге, повинна визнати свою провину. По-третє, винні мають бути покарані, притягнуті до кримінальної відповідальності, і Азербайджанській державі, постраждалим пасажирам і членам екіпажу мають бути виплачені компенсації.
“Це наші умови. Першу з них уже було виконано вчора (Путін вибачився за збитий літак — ред.). Сподіваюся, що й інші наші умови будуть прийняті. Усі ці умови справедливі. Тут немає якихось надзвичайних вимог чи питань, це ґрунтується на міжнародному досвіді та принципах нормальної людської поведінки”, — заявив Алієв.
Що відомо про трощу літака Azerbaijan Airlines Embraer 190
25 грудня у Казахстані поблизу Актау розбився азербайджанський пасажирський літак. На борту було 62 пасажири та ще 5 членів екіпажу. Внаслідок трощі загинуло 38 людей, ще 29 — вижили.
За даними МЗС України, на борту літака українців не було. На місці падіння працювали 150 співробітників та 45 одиниць техніки МНС та інших екстрених служб Казахстану.
Офіційні причини катастрофи наразі невідомі. Водночас в Azerbaijan Airlines повідомили, що, за попередньою інформацією, причиною інциденту стало зіткнення літака із птахами. При цьому на розміщених у мережі знімках та відео з місця аварії в обшивці літака видно отвори. Їхнє походження невідоме. Поліція Казахстану порушила кримінальну справу за фактом аварії літака.
26 грудня президент Азербайджану Ільхам Алієв повідомив, що за фактом катастрофи літака Генпрокуратура країни відкрила кримінальне провадження.
