Швейцарська залізниця славиться своєю пунктуальністю, чого, на жаль, не можна в останні роки сказати про німецьку залізницю Deutsche Bahn. Через це Швейцарія перестала пропускати поїзди з Німеччини.
Про це повідомляє німецьке видання Süddeutsche Zeitung.
Як з'ясувалося, Швейцарія не пропускає на свою територію поїзди, що запізнилися, з Німеччини. Якщо німецький поїзд надто затримується, швейцарська сторона просто розвертає його назад, щоб зовнішнє порушення розкладу не вплинуло на залізничний рух усередині країни.
У першому кварталі 2024 року відмову на в'їзд до Швейцарії отримав більш ніж кожен десятий міжнародний експрес ICE з Німеччини, пише Süddeutsche Zeitung. Це випливає із офіційної відповіді міністерства транспорту ФРН на депутатський запит від партії "зелених".
Німецьке відомство пояснює непунктуальність поїздів проблемами з інфраструктурою та нещодавнім страйком машиністів. З огляду на статистику ситуація лише погіршується. За весь 2022 рік на лінії Мюнхен-Цюріх лише 1,2% всіх швидкісних поїздів мали завершити свій маршрут перед швейцарським кордоном. 2023 року таких поїздів уже було 2,1%. А у першому кварталі поточного року – 11%. З пояснення Мінтранспорту ФРН випливає, що минулими роками головними причинами зупинки поїздів були негода та нещасні випадки, а тепер 75% становлять недоліки інфраструктури.
За даними порталу Statista, у червні 2024 року лише 53% німецьких поїздів прийшли до пункту призначення вчасно, що на 10,6 відсоткового пункту менше, ніж у цей же період минулого року.
На початку липня державна залізнична компанія Deutsche Bahn оголосила про масштабний ремонт. Його почали після проведення Чемпіонату Європи з футболу 15 липня. До 2030 року планується оновити 40 основних залізничних маршрутів.
