Перейти до основного змісту

Очільник Ryanair Майкл О'Лірі прогнозує найбільше в історії зростання цін на авіаквитки в Європі

Генеральний директор авіакомпанії Ryanair Майкл О'Лірі під час пресконференції в Лісабоні, Португалія, 28 січня 2026 року. Getty Images/Horacio Villalobos/Corbis

Генеральний директор авіакомпанії Ryanair Майкл О'Лірі вважає, що у найближчі дванадцять місяців ціни на авіаквитки в Європі можуть зрости на 20%. За його словами, це стане найбільшим подорожчанням в історії європейської авіації.

Про це він сказав під час пресконференції у в Брюсселі 20 жовтня, передало агентство Bloomberg.

Через війну на Близькому Сході ціни на нафту продовжують зростати, змушуючи авіакомпанії перекладати додаткові витрати на пальне на споживачів, тому, за словами О'Лірі, вже наступного року ціни на авіаквитки можуть зрости на 20%.

«Я б сказав, що в найближчі дванадцять місяців у Європі ми побачимо найбільше в історії зростання цін на авіаквитки. Питання в тому, чи буде цього підвищення достатньо, щоб покрити значно вищі витрати на пальне? Гадаю, що ні», — сказав гендиректор Ryanair.

Він зазначив, що більшість європейських авіакомпаній, у тому числі й Ryanair, наступного року не матимуть значного захисту від зростання цін на нафту за допомогою фінансових інструментів. Крім того, пропозиція на ринку скорочується, оскільки деякі авіаперевізники мають труднощі, а підвищення податків ще більше погіршує перспективи галузі.

«Наступного року 85% наших потреб у пальному не захищені від коливань цін, і більшість інших європейських авіакомпаній перебувають в аналогічному положенні», — пояснив він.

Наприкінці квітня цього року О'Лірі заявляв, що «все менше переймається» ризиком дефіциту авіаційного пального в Європі найближчим часом.

Війна США проти Ірану і перемовини

Америка та Ізраїль наприкінці лютого 2026 року розпочали військову операцію проти Ірану. Починаючи з квітня Вашингтон і Тегеран обговорювали припинення бойових дій, досягнувши перемир'я у червні.

Проте в липні ескалація та взаємні удари відновилися, і попередні домовленості втратили силу. Зокрема під атаки регулярно потрапляють судна, що курсують Ормузькою протокою, через яку до війни проходила п'ята частина світових постачань нафти та скрапленого природного газу.

20 вересня Тегеран передав Вашингтону свої умови для відновлення переговорів. Секретар Вищої ради національної безпеки Ірану Мохсен Резаї заявив, що серед вимог — припинення війни «на всіх фронтах», розблокування заморожених іранських активів та зняття морської блокади.

Топ дня
Вибір редакції