Турецький оператор Akkon розіслав своїм партнерам термінове повідомлення про повну відмову заходити в російські порти. Судна, які прямували до Санкт-Петербурга, повернулися назад до Туреччини.
Про це повідомляє The Moscow Times із посиланням на російську експедиторську компанію, що працює з експортно-імпортними вантажами.
Як повідомляє TMT, Akkon був одним із найбільших перевізників на ринок РФ. Його послугами почали активно користуватися після того, як на початку серпня від рейсів через Чорне море відмовилася російська компанія Fesco: українські морські дрони потопили один із контейнеровозів.
Компанія дійшла висновку, що російсько-українська війна створює підвищені ризики для екіпажів, суден і вантажів Akkon. Зокрема, як повідомляє TMT, 21 серпня через атаку одного з безпілотників контейнеровоз Akkon Lines зазнав пошкоджень і спалахнув, змусивши екіпаж евакуюватися.
Останній вантаж, який прямував до російського Санкт-Петербурга, планують вивантажити в найближчому порту по дорозі до РФ. Очікується, що це буде литовська Клайпеда.
У TMT зазначили, що роботу з Росією повністю припинив ще один турецький перевізник Arkas. Також перевізник MSC, один із найбільших гравців світового контейнерного ринку, у серпні повідомив, що відмовляється від заходів до Новоросійська після атаки безпілотників на свій контейнеровоз і переведе рейси до Санкт-Петербурга та інші порти.
За інформацією голови ради директорів турецької судноплавної компанії Transbosphor Maritime Transport Мустафи Джана, подальші перебої у судноплавстві коридором Чорне море — Єгипет можуть коштувати Туреччині до 20 мільярдів доларів збитків протягом наступних трьох місяців.
