Американський президент Дональд Трамп підписав два укази, спрямовані на пом’якшення наслідків запроваджених ним мит на автомобілі. Йдеться про надання податкових пільг і послаблення інших зборів на матеріали. Водночас у Мінторгівлі США заявили про першу угоду з "іноземним партнером".
Про це повідомляє агентство Reuters.
Згідно з указом, автовиробники, які сплачують 25% тариф на імпорт автомобілів, не будуть оподатковуватись іншими зборами, наприклад, на сталь та алюміній або на певний імпорт із Канади та Мексики. При цьому ці заходи, ймовірно, не захищають автовиробників від тарифів на сталь та алюміній, які сплачують та передають їхні постачальники.
Лідер США також погодився дати автовиробникам два роки на збільшення частки вітчизняних комплектуючих в автомобілях, що збираються всередині країни.
Агентство зазначає, що на мітингу в Мічигані, що відбувся 29 квітня, Трамп заявив, що він виявляє "трохи гнучкості" щодо автовиробників, але хоче, щоб вони виробляли свої комплектуючі в США.
Це рішення дозволить їм компенсувати мита на імпортні автозапчастини, що використовуються при складанні авто в США, у розмірі до 3,75% від рекомендованої виробником роздрібної ціни автомобіля — до квітня 2026 року, та до 2,5% від обсягів виробництва в США — до 30 квітня 2027 року.
У Білому домі зазначили, що зміни не стосуються вже чинних 25% мит, запроваджених минулого місяця на 8 мільйонів автомобілів, які США щороку імпортують.
Група Autos Drive America, що представляє Toyota, Volkswagen, Hyundai та ще дев’ять іноземних автовиробників, заявила, що указ президента США справді надав певне полегшення, "але необхідно зробити більше, щоб дати потужний імпульс американській автоіндустрії"
Водночас міністр торгівлі США Говард Лутнік заявив, що він досяг угоди з "однією іноземною державою", яка має назавжди послабити "взаємні" тарифи, які планує запровадити Трамп. Він відмовився назвати країну, додавши, що угода очікує схвалення на "місцевому рівні".
Раніше уряди Тайваню, Японії та Південної Кореї розпочали переговори зі США після оголошення президентом Дональдом Трампом 2 квітня мита на імпорт майже з усіх країн. Пізніше Трамп на 90 днів призупинив запровадження мит для більшості країн, однак підвищив тарифи проти Китаю.
11 квітня Китай підвищив мита на імпорт американських товарів з 84% до 125%, які почали діяти з 12 квітня. Водночас у Мінфіні КНР зазначили, що якщо Білий дім продовжить запроваджувати додаткові мита на експорт китайських товарів до США, Пекін проігнорує їх.
Що відомо про "тарифи Трампа"
2 квітня Трамп оголосив про запровадження мит на продукцію зі 185 країн і територій. Він повідомив про встановлення мінімальної ставки мита на імпортні товари на рівні 10%. Зокрема для товарів з Європейського Союзу діятиме мито — 20%. Тарифна ставка для Китаю тоді становила 34%. Для окремих країн передбачено індивідуальні тарифи.
Крім того, з 3 квітня адміністрація США запровадила 25% мито на всі імпортовані в країну автомобілі.
В українському Мінекономіки заявили, що 10% мита для України — це "складно, але не критично".
4 квітня Китай відповів на запровадження адміністрацією президента США Дональда Трампа нових підвищених мит, встановивши тарифи для всього американського імпорту товарів на рівні 34%. Вони почали діяти 10 квітня.
9 квітня Трамп заявив, що США підвищують митну ставку на китайський імпорт з до 125%. До цього мито на імпортні китайські товари та сировину складало 104%.
У відповідь Китай запровадив додаткові 84% мит на імпортні товари із США.
10 квітня у Білому домі заявили, що ставка тарифів США на китайський імпорт зараз фактично становить 145%. Останній указ американського президента Дональда Трампа підвищує тарифи для Пекіну до 125% з 84%. Але це на додачу до 20% тарифу на фентаніл, який Трамп раніше запровадив проти Китаю.
