Увечері 29 січня, у США пасажирський літак зіткнувся в повітрі з вертольотом і впав біля аеропорту імені Рональда Рейгана у Вашингтоні. Наразі рятувальники витягли з річки Потомак тіла 27 загиблих. Тих, хто вижив, поки що не виявлено. Серед пасажирів були фігуристи, у Росії підтвердили, що у літаку були росіяни. В МЗС України Суспільному повідомили, що наразі нема інформації про постраждалих українців. Посольство України в США тримає ситуацію на контролі.
Про це повідомляє CNN та CBS News.
Як повідомили у Федеральному управлінні цивільної авіації США (FAA), пасажирський літак впав у річку Потомак недалеко від Національного аеропорту імені Рейгана у Вашингтоні, зіткнувшись у повітрі з вертольотом Sikorsky H-60 під час заходу на посадку.
Літак виконував рейс 5342 компанії American Airlines і був регіональним літаком PSA Airlines Bombardier CRJ700. Він вилетів із Вічіто, штат Канзас із 60 пасажирами та чотирма членами екіпажу на борту.
Два представники Міноборони США заявили, що з літаком зіткнувся вертоліт армії США BlackHawk (H-60).
Мер округу Колумбія Мюріель Боузер підтвердила, що "обидва повітряні судна перебувають у воді", і що 64 людини перебували на борту літака American Airlines і троє у військовому вертольоті.
За словами джерел в правоохоронних органах, пошуково-рятувальна операція стає все більш напруженою. Літак, за їхніми словами, розбитий на кілька частин.
Керівник пожежної та екстреної медичної служби округу Колумбія Джон Доннеллі повідомив на брифінгу, що 27 тіл було вилучено з літака та одне з гелікоптера.
Всього на двох літаках перебувало 67 осіб: 64 на борту літака і троє на вертольоті.
"Ми не віримо, що хтось вижив", — сказав він.
Кореспондент CBS повідомив, що літак розпався на кілька частин, які лежать у воді на глибині 1,5-2,5 метра. Рятувальники ймовірно знайшли один із двох бортових самописців. За словами журналіста, вертоліт перевернутий, але здається майже цілим.
За попередньою інформацією, причиною зіткнення пасажирського літака та військового гелікоптера могли стати помилка пілота останнього, а також втрата зв'язку з диспетчером. Зазначається, що екіпаж вертольота за кілька хвилин до аварії перестав відповідати на повідомлення.
Поліція округу Колумбія заявила, що координує пошуково-рятувальну операцію на річці Потомак спільно з іншими агентствами після отримання повідомлень про катастрофу пасажирського літака. У заяві сказано, що дзвінки про авіакатастрофу місцева поліція почала отримувати о 20:53 за місцевим часом.
Національний аеропорт імені Рейгана буде закритий щонайменше до п'ятниці о 5 ранку, повідомляє Федеральне управління цивільної авіації.
Прес-секретар Білого дому Керолайн Лівітт повідомила, що президент США Дональд Трамп поінформований про інцидент.
Росіяни на борту літака
ТАСС повідомило, що на борту літака могли перебувати колишні російські фігуристи, а нині тренери Євгена Шишкова і Вадим Наумов.
Наумов та Шишкова завоювали золоті медалі на Чемпіонаті світу в Японії 1994 року. Фігуристи двічі виступали на Олімпійських іграх, де посідали 4 і 5 місця. Після закінчення спортивної кар'єри Шишкова та Наумов стали тренерами в США.
РИА Новости з посиланням на американського фігуриста Джона Маравілла повідомило, що на борту літака перебувало щонайменше 14 фігуристів.
"Я не хочу називати імен, але в літаку було близько 14 фігуристів, не рахуючи їхніх батьків, і кілька тренерів. Така трагедія", — сказав він.
Спортсмен зазначив, що його не пустили на літак через собаку, тому він поїхав на авто.
Як пише ВВС з посиланням на Асоціацію фігурного катання США, на борту рейсу 5342 авіакомпанії American Airlines перебували кілька фігуристів.
"Ці спортсмени, тренери та члени сімей поверталися додому з Національного табору розвитку, який проводився разом з Чемпіонатом США з фігурного катання у Вічіті, штат Канзас", — йдеться у повідомленні.
Чемпіонат США з фігурного катання Prevagen 2025 проходив у Вічіті 20-26 січня.
Речник Кремля Дмитро Пєсков підтвердив загибель в авіакатастрофі фігуристів та "інших співгромадян".
"Погані новини з Вашингтона на жаль, підтверджуються. Там були й інші наші співгромадяни (крім фігуристів, — ред.)", — сказав він.
Аналіз польоту
Згідно з аналізом BBC Verify, і літак American Airlines, і вертоліт Black Hawk передавали інформацію про свої маршрути та висоту перед зіткненням.
Вони використовували різні типи сигналів, але їх обох було видно на сайті відстеження ADS-B Exchange у міру їхнього зближення.
Літак передавав сигнали ADS-B, тоді як вертоліт Black Hawk використовував іншу систему — MLAT.
Такі повітряні судна оснащені системами для виявлення довколишніх рейсів, включаючи систему запобігання зіткнень у повітрі (TCAS).
Колишній пілот American Airlines Даг Райс, в інтерв'ю NBC зазначив, що TCAS неефективна на висоті нижче 213 метрів.
Дані із сайту відстеження показують, що літак American Airlines перебував у стійкому зниженні при заході на посадку до аеропорту з півдня. Гелікоптер летів з півночі вздовж річки Потомак, також перебуваючи на траєкторії зниження.
Остання зафіксована висота повітряних суден перед зіткненням складала близько 60 метрів.
