Три танкери з понад 2 мільйонами барелів російської нафти застрягли у морі поблизу східного узбережжя Китаю після того, як 10 січня потрапили під санкції США.
Про це пише Bloomberg.
За даними аналітичної компанії Kpler, танкер Huihai Pacific мало прибути до порту Дунцзякоу в провінції Шаньдун 15 січня після завантаження майже 770 тисяч барелів нафти марки ESPO з російського тихоокеанського порту Козьміно на початку місяця. Однак на вихідних судно змінило курс і зараз стоїть у відкритому морі, завантажене нафтою.
Цей танкер, разом із багатьма іншими, потрапив під найжорсткіші санкції США, спрямовані на експорт російської нафти з моменту вторгнення в Україну на початку 2022 року. Під санкції потрапили кілька танкерів і щонайменше один трейдер, який займається торгівлею ESPO — маркою, якій віддають перевагу незалежні китайські нафтопереробники.
Танкер Mermar вийшов з Козьміна 5 січня з більш ніж 755 тисячами барелів ESPO і мав цього тижня зайти в порт Яньтай, але зараз чекає біля берега, свідчать дані Kpler. Судно Olia вийшло з російського порту 7 січня з майже 709 тисячами барелів нафти і також прямувало до Яньтая, але зараз стоїть у Жовтому морі.
10 січня США запровадили санкції проти понад 30 російських нафтосервісних компаній серед яких "Газпром Нафта", "Сургутнафтогаз", "Інгосстрах", "Альфастрахування" та "Радкомфлот".
До санкційних списків також потрапили 184 танкери, серед яких 63 судна компанії "Совкомфлот" і кораблі "тіньового флоту", які транспортували російську нафту. Кілька суден, що потрапили під санкції, перевозили не лише російську нафту, але й підсанкційну іранську нафту.
