Поїзд метро з вуглецевого волокна, який отримав назву CETROVO 1.0, у п'ятницю розпочав пасажирські перевезення в портовому місті Циндао в китайській провінції Шаньдун.
Про це повідомляє агенція Сіньхуа.
Цей поїзд метро оснащений кузовом і рамою з композитного матеріалу із вуглецевого волокна, що дозволяє зменшити вагу кузова і рами візка на 25% і 50% відповідно. Це робить загальну вагу транспортного засобу на 11% легшою в порівнянні зі звичайними поїздами.
Головний конструктор поїзда з компанії CRRC Qingdao Sifang Лю Цзіньчжу каже, що споживання енергії новим поїздом може бути зменшено на 7% в процесі експлуатації, що призведе до скорочення викидів вуглекислого газу приблизно на 130 тонн на рік.
Інтер'єр салону цього поїзда рясніє елементами з вуглецевого волокна, починаючи від гладких чорних сидінь і підлокітників і закінчуючи пультом машиніста — все це створює відчуття футуристичності і високотехнологічності.
Для поїзда з вуглецевого волокна розробили цифрову інтелектуальну платформу технічного обслуговування SmartCare на основі цифрового двійника. Ця платформа забезпечує інтелектуальне виявлення несправностей, моніторинг працездатності в режимі реального часу та оптимізацію технічного обслуговування, тим самим знижуючи загальні витрати на ремонт.
