На Сумщині за рік відремонтували понад 195 км доріг державного значення

На Сумщині за рік відремонтували понад 195 км доріг державного значення

На Сумщині за рік відремонтували понад 195 км доріг державного значення Суспільне Суми

На Сумщині протягом 2020-го року відремонтували понад 195 км доріг державного значення. Це 9% від усіх, що обслуговує Служба автомобільних доріг у Сумській області.

Служба автодоріг обслуговує майже третину усіх доріг в області – це 2 тисячі 100 км.

"Основні напрямки доріг – це Київ-Суми-Юнаківка Н-07 і Суми-Полтава-Н-12 – це ті дороги, які є основними для забезпеченню економічного зростання області. Частина доріг, близько 250 км, були у більш-менш задовільному стані, вони були у попередні роки відремонтовані. Якщо загалом взяти, то десь біля 600 км доріг, це десь 30% - в нормальному стані", - говорить начальник Служби автомобільних доріг у Сумській області Іван Романюк

2020-го року на ремонти доріг державного значення витратили понад 3 млрд грн. З них 2 млрд 800 млн грн – це реконструкція доріг, капітальні та поточні ремонти, решта – експлуатаційне утримання.

Загалом на ремонт доріг витратили 3,2 млрд грн. З них:

  • Реконструкція та капітальні ремонти – 601 176, 00 (19%)
  • Поточний середній ремонт – 2 252 014, 00 (70%)
  • Експлуатаційне утримання – 353 745, 45 (11%)

На початку року Служба автодоріг планувала отримати на ремонти 272 млн грн, на кінець року сума фінансування зросла вдесятеро.

У 2021-му році хочуть доробити дорогу Київ-Суми-Юнаківка, провести капітальний та поточний ремонти на шляхах Суми-Полтава, Кролевець-Конотоп-Ромни-Пирятин, Батурин-Конотоп-Суми. Також планують ремонт мостів у селі Заруцьке Глухівського району та Чумаковому у Буринському районі. За словами начальника Служби автодоріг, у 2021-му році хочуть зробити вдвічі більше, вартість робіт оцінили у 6 млрд грн.

Дороги, які планують ремонтувати у 2021 р.

  • Київ-Суми-Юнаківка
  • Суми-Полтава
  • Конотоп-Ромни-Пирятин
  • Батурин-Конототп-Суми
  • Мости у с. Заруцьке та с. Чумакове

Збільшення кількості грошей на дороги вцілому вважає позитивним член громадянської платформи "Дій" Данило Скачков. "Але ми повинні розуміти, чи є в цьому нагальна потреба. Через те, що наступний рік може бути, можливо, важчий, ніж цей по коронавірусній інфекції, треба буде закуповувати вакцину . Ремонт, який буде відбуватися і відбувався, є середній поточний ремонт, у нього є певне навантаження, яке він може витримувати, і дороги саме державного державного значення також в тому числі обслуговують великогабаритний транспорт, такий як фури, і від цього асфальт може швидше руйнуватися, напевно треба було вибирати ремонт капітальний або реконструкцію, але це дорожче", - говорить Скачков.

Що відомо

  • Служба автомобільних доріг у Сумській області 10 квітня скасувала два тендери на понад 500 млн гривень .
  • 21 квітня У Службі автодоріг Сумщини пояснили, чому відмінили тендери на півмільярда гривень.
  • У травні 2020 року СБУ відкривала провадження, бо запідозрила у фіктивності фірму, яка мала б виконувати роботи з ремонту траси "Суми-Полтава". Матеріали справи тоді передали до поліції.
  • У червні жителі села Вільшана Недригайлівського району були невдоволені ремонтом траси "Суми-Київ", бо дорогу розширили за рахунок тротуарів.
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди