Держпідприємство з обслуговування повітряного руху України через анексію Криму та частини Донбасу в 2014 році недоотримало 19 мільярдів гривень, а кількість польотів в повітряному просторі України починаючи з 2015 року скоротилася на 44%.
"Якщо в 2013 році загальний обсяг склав 530 тис. польотів, то в 2018 році - лише близько 300 тисяч. Це мінус 44%. А транзитні польоти зменшилися майже в 3 рази. Наші спільні недоотримані прибутки за весь період з 2014 року оцінюються приблизно в 19 млрд грн", - розповів в інтерв'ю виданню "Новое время" виконувач обов'язків директора Украероруху Андрій Ярмак.
За його словами, в 2013 році найбільша частка припадала на транзитні польоти - 65%, і здебільшого це були польоти в Сімферопольському FIR-і (район польотної інформації) з Європи в країни Південно-Східної Азії.
Як пояснив Ярмак, через тимчасову окупацію Криму в березні 2014 року Державіаслужба вирішила закрити повітряний простір над півостровом, через шо транзитні потоки змістилися до Туреччини.
Зараз Украерорух розглядає можливості збільшення транзиту, зокрема, завдяки відкриттю 4 трас над Чорним морем, які в 2015 році були схвалені Європейським агентством завіаційної безпеки (EASA) та нині активно використовуються. В жовтні 2018 року Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) також зробило висновок, що ці 4 траси є безпечними
Як повідомив Єрмак, підприємство планує в рамках відкриття нових трас, які дозволять авіакомпаніям планувати польоти більш гнучко, вибирати оптимальні маршрути, скорочувати час польоту і використовувати менше палива.
