Отримання Україною шведських винищувачів Gripen на додачу до F-16 було б непоганим варіантом. Українські пілоти тестували ці літаки, але це не було навчанням.
Про це в етері телемарафону сказав речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат.
Він зазначив, що основним бойовим літаком буде F-16, однак розглядається і Gripen.
"Шведська сторона може передати Україні ту кількість, яка у неї є на сьогодні. Про кількість ми не говоримо. Але основним бойовим літаком все ж залишається F-16. Якщо буде прийняте рішення щодо Gripen - це буде непоганим варіантом для нас", — сказав Ігнат.
Речник ПС зазначив, що Швеція розглядає можливість розробки новішої версії винищувача Gripen для власних повітряних сил, то му є шанс, що Україна отримає ці літаки.
Ігнат додав, що українські пілоти вже тестували винищувачі Gripen у Швеції.
"Під час першого візиту до Швеції командувач Повітряних сил залишив там фахівців, коли власне відбувалась зустріч, щоб вони дослідили можливість надання Україні цих літаків і провели певні ознайомчі польоти на цих літаках, щоб зрозуміти, як це працює, і надати повну довідку — можемо чи не можемо ми отримати цю техніку", — сказав він.
Ігнат наголосив, що це були не навчання пілотів. Тренування військових почнеться лише після того, як буде оголошено рішення про передачу літаків Gripen, а поки що тривають консультації.
У вересні міністр оборони Швеції Пол Йонсон заявив, що українські бойові пілоти провели орієнтаційну підготовку на винищувачах Gripen.
До цього міністр розповів, що Швеція дозволить українцям потренуватися в польотах на винищувачах JAS 39 Gripen.
19 серпня президент Володимир Зеленський під час візиту до Швеції заявив, що українські пілоти вже почали тестові випробування винищувачів Gripen.
Винищувачі JAS 39 Gripen
JAS 39 Gripen — винищувач четвертого покоління, який виготовляє компанія Saab. Перший політ — 1988 рік, за сім років Gripen став на озброєння армії Швеції. Винищувачі також експортували в Чехію, Угорщину, ПАР і Таїланд.
Через особливості конструкції літака — він, як і Eurofighter Typhoon спроєктований за схемою "качка", Gripen має підвищену маневровість, але через це ним складніше керувати.
Розробники заявляють його як багатоцільовий літак — він може одночасно вести бій, спостерігати та ділитися даними з іншими літаками. Радіолокаційна система може виявляти повітряні цілі на відстані 120 кілометрів, а наземні — на відстані 70 кілометрів.
Озброєння Gripen — авіаційна гармата, також він може нести керовані й некеровані авіабомби та ракети класів "повітря-земля" і "повітря-повітря".
