Рада посилить контроль за використанням моноколіс, гіробордів та електросамокатів

Рада посилить контроль за використанням моноколіс, гіробордів та електросамокатів

Рада посилить контроль за використанням моноколіс, гіробордів та електросамокатів Kumpan Electric

Верховна рада підтримала у першому читанні законопроєкт, який вводить нову категорію учасників дорожнього руху — користувачів персонального електротранспорту.

Законопроєкт представила перша заступниця голови комітету з питань транспорту та інфраструктури Юлія Клименко (фракція "Голос"), яка наголосила, що він вводить і правове поле користувачів персонального легкого електротранспорту.

"До користувачів персонального легкого електротранспорту відносяться особи, які пересуваються з використанням одно-, дво- або триколісного механічного транспортного засобу, що приводиться в рух за допомогою електричного двигуна (електричні скутери, сігвеї, гіроборди, гіроскутери, тощо), окрім інвалідних колясок та велосипедів, обладнаних електродвигунами", — йдеться у тексті законопроєкту.

"Права людей на самокатах будуть прирівняні до велосипедистів. До другого читання можуть змінити: чи можна буде їм їхати. По тротуару, наступного тижня мають обговорювати це з Мінінфраструктури. Зараз вони взагалі не зареєстровані ніяк", - пояснила Суспільному Юлія Клименко.

Згідно з законопроєктом, особи, які керують персональним легким електротранспортом, мають право:

  • їздити по спеціальних велосипедних доріжках, а в разі їх відсутності — по краю проїзної частини дороги, вулиці чи узбіччю;

При цьому вони зобов’язані:

  • використовувати технічно справний та належним чином обладнаний персональний легкий електротранспорт;
  • рухатися по дорогах і спеціальних велосипедних доріжках попутно із загальним потоком транспортних засобів;
  • керувати персональним легким електротранспортом, що обладнаний звуковим сигналом та світловідбивними елементами. Ця вимога не поширюється на транспорт, конструкція якого не передбачає подібних речей;
  • під час руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги мати увімкнений ліхтар (фару) та виділити себе за допомогою світловідбивних елементів, що закріплюються на зовнішньому одязі або в інший спосіб;
  • не перевозити пасажирів, окрім випадків, коли їх перевезення прямо передбачено конструктивним рішенням виробника;
  • не користуватися під час руху засобами зв’язку, тримаючи їх у руці;
  • не допускати випадків керування персональним легким електротранспортом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції.
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди