"Укрзалізниця" створила перший у світі автономний поїзд-кухню

"Укрзалізниця" створила перший у світі автономний поїзд-кухню

“Укрзалізниця” створила перший у світі автономний поїзд-кухню
. “Укрзалізниця” створила перший у світі автономний поїзд-кухню. Фото: Укрзалізниця

Укрзалізниця” разом із фондом Говарда Баффета створила перший у світі автономний поїзд-кухню — Food Train. Він може автономно працювати 5-7 днів, а обладнання поїзда дозволяє готувати повноцінні страви: супи, каші, салати, мʼясо та інше. Спеціальні термобокси, встановлені всередині поїзда, дозволяють транспортувати вже готові ланчбокси з їжею від поїзда-кухні до кінцевого споживача.

Про це інформує пресслужба “Укрзалізниці”.

В “Укрзалізниці” нагадали, що залізничні вокзали минулої зими стали центрами обігріву та харчування для всіх українців у прифронтових регіонах, де блекаути мали регулярний характер. Цього року на додачу до вокзалів перевізник  створив цілий поїзд, який здатен виробляти понад 10 тисяч порцій їжі на день.

Food train вже пройшов тестову перевірку. Найближчим часом спільна команда “Укрзалізниці” та фонду заступить на постійне чергування в найскладніших прифронтових районах України, де тепло та їжа є критично важливими для життя розповів голова правління “Укрзалізниці” Євген Лященко.

Поїзд складається з 6 вагонів під локомотивом:

  • генераторний вагон (~400 кВт+власна заправна станція для автономної роботи);
  • вагон-холодильник з морозильною камерою для зберігання продуктів;
  • вагон з холодною кухнею для попередньої обробки продуктів;
  • вагон з гарячою кухнею для приготування фінальних страв;
  • вагон для персоналу поїзда з душем і пральною машиною;
  • багажний вагон на 27 тисяч літрів води з фільтраційною та насосною станціями.

Побудова та функціонування поїзда повністю фінансуються Фондом Говарда Баффета (The Howard G. Buffett Foundation). Сам Говард Баффет є регулярним пасажиром Укрзалізниці, який подорожував Харківщиною, Донеччиною, Миколаївщиною та Херсонщиною під час війни та підтримує низку інших залізничних проєктів, зокрема “Залізну зміну”.

Раніше стало відомо, “Укрзалізниця” планує оновити близько 60 пасажирських вагонів. Крім того, перевізник веде активні переговори щодо оновлення локомотивного парку із виробниками Чехії, США та Франції.

На початок