Країни Затоки, попри регулярні атаки Ірану на судна в Ормузькій протоці, налагодили схему «непомітного» транспортування нафти через цей морський шлях із подальшим перевантаженням сировини на танкери в Оманській затоці.
Про це пише Bloomberg із посиланням на джерела.
«Торгівля перевезенням нафти через Ормузьку протоку непомітно для перевантаження барелів на танкери в Оманській затоці йде повним ходом, незважаючи на нещодавні напади на судна, повідомили люди, обізнані з цими поставками», — йдеться у повідомленні.
Зазначається, що такі перевезення тривають уже понад місяць. Через заходи безпеки екіпажі не розголошують інформації про місцеперебування суден, що ускладнює оцінювання точних обсягів нафти для аналітиків і трейдерів, зазначає агентство.
За даними джерел, відомо лише, що ці «тіньові» судна перевозять понад 4 мільйони барелів на добу, хоча точних цифр співрозмовники не навели.
«Човникова торгівля чітко проявляється за межами Ормузької протоки біля узбережжя Оману, де курсують близько 150 суден-- від гігантських нафтових танкерів до товарних суден, порівняно з приблизно 40 суднами у січні, згідно з даними супутника Sentinel 1 Європейського Союзу. Багато хто чекає на перевантаження вантажів із суден, які заходять до Ормузької протоки та з неї з вимкненими транспондерами», — зазначає видання.
Згідно з даними відстеження суден від Kpler та Vortexa, які проаналізувало агентство Bloomberg, за цією схемою нафту транспортують Об'єднані Арабські Емірати, Ірак, Катар та Кувейт.
Зокрема, національна нафтова компанія ОАЕ Adnoc уже продала покупцям по всьому світу близько 135 мільйонів барелів нафти й анонсувала черговий етап продажів.
Крім того, Саудівська Аравія, яка раніше не використовувала човникові перевезення, почала їх активніше застосовувати у Затоці через зростання загроз для судноплавства в Червоному морі з боку підтримуваних Іраном єменських хуситів.
Як зазначає Bloomberg, минулого тижня два танкери завантажували нафту в одному з найбільших експортних хабів Саудівської Аравії — Рас-Таннурі. Водночас національна танкерна компанія Bahri розміщує свої судна біля узбережжя Оману. Наразі там перебувають 16 супертанкерів загальною місткістю близько 38 мільйонів барелів, ще три мають невдовзі прибути.
Водночас транспортування супроводжується значними ризиками: від початку війни на Близькому Сході 23 судна компанії Adnoc були атаковані під час проходження через Ормузьку протоку, внаслідок чого загинув один член екіпажу, ще 20 отримали поранення. За словами джерел, реальна кількість інцидентів у протоці перевищує офіційно визнану.
Загалом до початку війни через Ормузьку протоку щодня проходило близько 20 мільйонів барелів нафти, що становить орієнтовно п'яту частину світового обсягу постачань, додає агентство.
Нагадаємо, 14 серпня президент США Дональд Трамп заявив, що оголосить Ормузьку протоку територією Сполучених Штатів після того, як Вашингтон остаточно переможе Іран.
«Після того, як ми остаточно переможемо Іран, який зазнає дуже тяжкої поразки, я незабаром оголошу Ормузьку протоку територією Сполучених Штатів», — сказав Трамп.
15 серпня заступник міністра закордонних справ Ірану Казем Гарібабаді відреагував на слова Трампа, заявивши, що цей стратегічний водний шлях «не можна захопити ні твітом, ні авіаносцем, ні наказом чи передвиборчою промовою».
Що відомо про припинення перемир'я між США та Іраном
6 липня іранські військові завдали ракетних ударів по комерційних суднах в Ормузькій протоці, вразивши щонайменше два танкери.
7 липня у Центрі морських торговельних операцій Великої Британії (UKMTO) заявили, що танкер зазнав атаки невідомого дрона під час перебування в Ормузькій протоці.
Вранці 8 липня сили Центрального командування США вже завдали серії ударів по Ірану у відповідь на атаки на комерційні судна в Ормузькій протоці. В CENTCOM повідомили про «високоточні удари по більш ніж 80 цілях» — іранських системах ППО, мережах командування та управління, прибережних радіолокаційних станціях, протикорабельних ракетних комплексах, а також понад 60 катерах КВІР в протоці та поблизу неї.
У КВІР заявили, що іранські Військово-морські сили та авіація атакували 85 військових об'єктів армії США, які розташовані на території Бахрейну та Кувейту.
8 липня на саміті НАТО Трамп заявив, що режим припинення вогню з Іраном більше не діє. На пресконференції після зустрічі з президентом України він попередив про можливість нових ударів по Ірану й заявив, що США можуть відновити морську блокаду країни.
Трамп також сказав, що американські війська вже вдарили по іранському острову Харг — ключовому вузлі для експорту нафти — і не заперечив ударів по електростанціях та установках з опріснення води.
9 липня Збройні сили Сполучених Штатів завдали нових ударів по Ірану, щоб послабити його здатність загрожувати свободі судноплавства в Ормузькій протоці. У США заявили, що таким чином притягують Іран до відповідальності за напади на комерційні судна й цивільні екіпажі.
12 липня Сили Центрального командування США розпочали третю за тиждень серію ударів по Ірану: цього разу у відповідь на атаку Корпусу вартових Ісламської революції (КВІР) по контейнерному судну M/V GFS Galaxy, яке проходило через Ормузьку протоку під прапором Кіпру.
У ніч на 13 липня у Центральному командуванні США (CENTCOM) заявили, що розпочали серію нових ударів по Ірану з метою послаблення його можливостей атакувати цивільне судноплавство в Ормузькій протоці. Під час нової операції вперше були залучені морські дрони.
14 липня президент США Дональд Трамп пригрозив, що наступного тижня удари по Ірану посиляться й охоплять електростанції та мости, якщо Тегеран не повернеться до переговорів. За його словами, Іран порушує домовленості щоразу, коли їх укладає. Трамп заявив, що військові цілі США в Ірані вже досягнуті, зокрема щоб Ормузька протока лишалася відкритою, хоча рух по ній 13 липня впав приблизно на 90% звичного рівня.
Раніше Трамп відмовився від планів запровадити 20-відсотковий збір для всіх суден, що проходять Ормузькою протокою. Натомість, за словами президента, держави Близького Сходу вкладуть великі інвестиції та укладуть торгові угоди зі США.
