Прем’єр-міністр Кір Стармер заявив, що Велика Британія не послаблює санкції проти російської нафти, а насправді запровадила нові, проте з деякими тимчасовими винятками.
Про це він заявив під час слухань у Палаті громад британського парламенту.
Відповідаючи на питання лідерки опозиційної консервативної партії Кемі Баденох, яка звинуватила уряд лейбористів у тому, що він “дає гроші Росії”, Стармер заявив, що новий пакет санкцій "значно сильніший за попередні". Він включає нові заборони на морські послуги для скрапленого газу та продукти нафтопереробки з Росії. Водночас він додав, що із цих заборон є винятки.
“Ми також оголосили два короткотермінові дозволи, аби запровадити ці санкції поступово і захистити британських споживачів”, – заявив прем'єр.
За повідомленням ВВС, пакет санкцій був ухвалений у жовтні 2025 року і мав почати діяти сьогодні. Він мав на меті обмежити імпорт нафпродуктів з третіх країн, котрі переробляють паливо російського походження (таких як Індія). Утім, в останній момент до санкційного пакету запровадили винятки, які стосуються імпорту дизелю та палива для літаків - тож санкції будуть не настільки сильними, як планувалося. Британський уряд запевняє, що ці винятки є тимчасовими. Їх ввели з огляду на енергетичну кризу через війну в Ірані, яка спричинила зростання цін.
Це рішення спричинило гострі дебати у британському парламенті. Депутати питали прем’єр-міністра Кіра Стармера та міністра торгівлі Кріса Браянта, чи не вважають вони це “зрадою України” і непрямим фінансуванням війни Росії проти України.
“Ніхто не ставить під сумнів нашу підтримку України”, – заявив міністр торгівлі Кріс Браянт. – “До сьогоднішнього дня було цілком законним імпортувати до Великої Британії російську нафту, яка перероблялася в інших країнах. Тепер це змінюється, і ми зробимо все, щоб тимчасові дозволи тривали якнайменше”.
Пізніше міністр торгівлі Кріс Брайант заявив у парламенті, що комунікація уряду Великої Британії з питання санкцій була “незграбною” і вибачився за це, цитує його Bloomberg.
Уряд пояснює, що крок був пов’язаний із необхідністю стабілізації цін на пальне, які зросли через глобальні енергетичні коливання. Водночас у Лондоні наголошують, що Велика Британія й надалі підтримує жорстку санкційну політику проти Росії та координує дії з міжнародними партнерами.
19 травня уряд Великої Британії дозволив імпортувати до країни дизельне та авіаційне пальне, вироблене із російської сирої нафти у третіх країнах. Такий крок має протидіяти зростанню цін на британському ринку через конфлікт на Близькому Сході.
