У Середземному морі загорівся російський танкер Arctic Metagaz для перевезення зрідженого газу. Стан членів екіпажу поки що невідомий.
Про це пише Reuters з посиланням на джерела в судноплавній галузі та морській безпеці.
За даними відстеження суден на платформі MarineTraffic, танкер, який перебуває під санкціями США та Великої Британії, востаннє повідомляв про своє місцезнаходження біля узбережжя Мальти 2 березня.
Як повідомляє одне з джерел Reuters, судно, можливо, було атаковано військово-морським безпілотником, а Україна "підозрюється у проведенні цієї операції". Проте офіційної інформації про причину пожежі поки що немає.
Тіньовий флот Росії та міжнародні санкції
Росія створила тіньовий флот — мережу нафтових танкерів, які використовують для обходу міжнародних санкцій, запроваджених через її агресію проти України. Цей флот дозволяє Кремлю продовжувати експорт нафти, зокрема до Китаю та Індії, навіть після запровадження обмежень на імпорт російської нафти до ЄС.
За даними Головного управління розвідки Міноборони України, тіньовий флот РФ налічує понад тисячу танкерів, зокрема 238 суден, які активно залучені в обхід санкцій. Ці танкери часто змінюють прапори, відключають системи відстеження та працюють без належного страхування, що ускладнює їх виявлення та ідентифікацію.
Міжнародна спільнота активно реагує на цю проблему. Євросоюз неодноразово розширював санкційні списки, додаючи до них судна, пов'язані з тіньовим флотом. Наприклад, у 15-му пакеті санкцій ЄС додав ще кілька десятків суден, що залучені в нелегальному транспортуванні російської нафти.
Крім того, Австралія вперше запровадила санкції проти 60 суден тіньового флоту, а Канада оголосила про санкції проти понад 200 суден, які використовуються для обходу санкцій.
Попри ці міжнародні зусилля, Росія продовжує використовувати тіньовий флот для забезпечення своїх економічних інтересів та фінансування військових дій.
