Харків придбає 150 автобусів у лізинг для "покинутих" маршрутів

Харків придбає 150 автобусів у лізинг для "покинутих" маршрутів

Харків придбає 150 автобусів у лізинг для "покинутих" маршрутів t.me/ihor_terekhov

Комунальне підприємство "Салтівське трамвайне депо" хоче закупити 150 турецьких автобусів вартістю 430 мільйонів гривень на умовах фінансового лізингу.

Закуплені автобуси планують запустити на маршрути, які покинули приватні перевізники, 21 квітня на сесії міськради повідомив заступник міського голови з питань інфраструктури міста Євгеній Водовозов.

"150 автобусів, про які ми говоримо, будуть залучені на тих маршрутах, які сьогодні покинуті. Ми можемо очікувати розробки будь-якої стратегії, але поясніть це жителями Пилипівки, Великої Данилівки. Наприклад, вулиця Світла, Балакірєва, де іншої альтернативи у них немає", — сказав Водовозов.

Серед причин, чому приватні перевізники відмовилися від маршрутів, Водовозов назвав штрафи за порушення маскового режиму у транспорті.

"80% маршрутів, про які ми говоримо, були покинуті приватними перевізниками, людям справді нічим добратися. Два дні "червоної" зони продемонстрували, який відбувається жах, коли декілька маршрутів, на яких на сьогодні, в основному, їздять пільговики. Водії через те, що їх ще й штрафували, з'їхали з маршруту", — сказав заступник міського голови.

Харків придбає 150 автобусів у кредит для "покинутих" маршрутів TriolanLive

У міськраді планують придбати автобуси турецького виробника Karsan.

"Ми хочемо два види автобусів закупити: одні восьмиметрові, стандартні, але з низькою підлогою. І інші — шестиметрові. Шестиметрових автобусів з низькою підлогою аналогів аж цілих три штуки у світі, чи чотири, не більше. По восьмиметрових ще йдуть перемовини", — сказав Водовозов.

За його словами, у міськраді ще досліджуватимуть пропозиції різних лізингових компаній. Посадовець звернувся до депутатів з проханням підтримати пропозицію придбати автобуси у лізинг під 10,2% строком на п'ять років.

"Ми поставили граничний авансовий платіж — 20%. Ми уже зараз розуміємо, що не сплатимо понад 10% авансового платежу", — додав Водовозов.

Пропозицію підтримали 63 депутати, "проти" проголосував один, утрималися — троє.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди