У Латвії повністю завершили будівництво огорожі на кордоні з Росією. Кордон і надалі оснащуватимуть сучасними технологічними системами спостереження
Про це повідомляє відповідальна за об'єкт державна компанія Valsts Nekustamie Ipasumi (VNI).
На фінальному етапі в експлуатацію ввели 72 кілометри із 99 кілометрів паркану, збудованого компанією Igate.
Загальна протяжність огорожі на латвійсько-російському кордоні становить близько 280 кілометрів, що забезпечує суцільний фізичний бар'єр у технічно можливих місцях.
Вартість проєкту раніше оцінювали у 146 мільйонів євро.
Міністр внутрішніх справ Латвії Ріхардс Козловскіс наголосив, що завершення будівництва паркану на кордонах із Росією та Білоруссю є важливим внеском у національну безпеку та захист зовнішнього кордону ЄС.
За його словами, кордон і надалі оснащуватимуть сучасними технологічними системами спостереження.
Паралельно тривають роботи з облаштування додаткової інфраструктури: патрульних доріг, мостів та інженерних споруд.
Влітку розпочато завершальний етап робіт на ще 41 кілометр ділянок кордону з Росією, зокрема, у болотистій місцевості. Основні будівельні роботи планують завершити до кінця 2026 року.
VNĪ також координує проєкти на кордоні з Білоруссю. Будівництво основної огорожі загальною протяжністю майже 145 кілометрів там завершили в липні 2024 року. Завершальні інфраструктурні роботи на окремих ділянках планують закінчити до весни 2026 року.
Окремо зазначається, що технологічне оснащення всього зовнішнього сухопутного кордону Латвії мають завершити до кінця 2026 року.
27 листопада стало відомо, що латвійський уряд вивчає можливість повного демонтажу ділянок залізничної колії, що веде до Росії. Остаточне рішення очікується на початку 2026 року.
