Тролейбуси є, водіїв - немає. Нові тролейбуси у Сумах вийдуть на лінії не одразу

Тролейбуси є, водіїв - немає. Нові тролейбуси у Сумах вийдуть на лінії не одразу

Тролейбуси є, водіїв - немає. Нові тролейбуси у Сумах вийдуть на лінії не одразу Суспільне Суми

У Суми вже приїхали 2 нові тролейбуси, 10 березня у КП "Електроавтотранс" очікують на ще один. Однак через те, що не вистачає водіїв, тролейбуси не зможуть одразу вийти на лінії. Про це під час апаратної наради зазначали міський голова Сум Олександр Лисенко та директор "Електроавтотрансу" Андрій Новик.

Всього місто має отримати 9 тролейбусів у березні, ще 10 у квітні. Їх місто купує в кредит коштом Європейського інвестбанку.

"У березні ми випустимо на лінії не більше 2-3 тролейбусів, бо вільних водіїв немає. А випуск групи з 15 водіїв тролейбусів буде 20 квітня. Поки що навчати самостійно - це єдиний варіант залучити водіїв", - зазначив директор "Електроавтотрансу" Андрій Новик.

Проте це не єдина проблема. Зі слів директор "Електроавтотрансу", ще одне важке питання - це мережі та тягові підстанції.

Тролейбуси є, водіїв - немає. Нові тролейбуси у Сумах вийдуть на лінії не одразу

"Ми не зможемо збільшити кількість на 19 тролейбусів, поки не займемося цим питанням", - зазначив Андрій Новик.

Зокрема, йдеться про підстанцію у сквері "Дружба", яка нині не функціонує і потребує заміни. Суспільне раніше розповідало, що цю підстанцію відремонтувати неможливо. Її треба буде замінити на нову та більш сучасну, яка коштує, зі слів Новика, близько 70 млн грн і чекати таку близько 8-9 місяців. Тому поки що придбають пересувну модульну підстанцію за 10-15 мільйонів, яку можна виготовити за 2 місяці.

Тролейбуси є, водіїв - немає. Нові тролейбуси у Сумах вийдуть на лінії не одразу

Перші нові "Богдани" вийдуть на лінії не раніше 17-18 березня після реєстрації.

"Ми побачимо їх на лініях, коли київська інспекція електроавтотранспорту зробить державну реєстрацію цих тролейбусів. Але викликати цих фахівців і робити реєстрацію для кожного тролейбуса окремо - недоречно. Тому ми чекаємо коли усі тролейбуси приїдуть в Суми, й тоді 17-18 березня ми викликаємо комісію для реєстрації", - розповів директор "Електроавтотрансу" Андрій Новик.

Тролейбуси є, водіїв - немає. Нові тролейбуси у Сумах вийдуть на лінії не одразу

Наявність нових тролейбусів не вплине кардинально на ситуацію з пасажирськими перевезеннями в Сумах, вважає координатор ГО "Сумська платформа реформ" Максим Корнієнко.

“З практик можемо говорити про те, що нові тролейбуси не збільшують комзамовлення, а вони лише змінюють зношену техніку комунального підприємства. В цьому, звісно, є певний позитив, але ситуація досить мало змінюється і приватним перевізникам нема за що хвилюватися”, - вважає він.

Чим особливі нові тролейбуси

У нових тролейбусах можна буде підзарядити телефон, у салоні є кондиціонер і вмонтовані відеокамери. Також з умови підключення обладнання у них можна буде розрахуватись за проїзд банківською карткою.

Тролейбуси є, водіїв - немає. Нові тролейбуси у Сумах вийдуть на лінії не одразу

За словами інженерки відділу технічного контролю "Електроавтотрансу" Людмили Роскошної, модель обладнана відеореєстраторами та камерами, направленими в салон – так водій матиме змогу контролювати ситуацію не лише через дзеркала.

Тролейбуси є, водіїв - немає. Нові тролейбуси у Сумах вийдуть на лінії не одразу

На них встановлені кондиціонери: в холодну, жарку пору року, я думаю, нашим пасажирам буде більш комфортно їздити в наших тролейбусах. Також вони обладнані додатковими батареями. В них є така додаткова функція, як додатковий хід до 15 км по місту”, - розповіла вона.

Дроти з поручнів – роз’єми для підключення валідаторів для оплати проїзду банківськими кратками. Останні ще мають встановити. В салоні нових тролейбусів на поручнях розташовані USB-порти, де пасажири можуть підзарядити свій мобільний телефон або планшет.

Тролейбуси є, водіїв - немає. Нові тролейбуси у Сумах вийдуть на лінії не одразу

Що відомо

  • 7 березня до Сум доправили новий тролейбус - перший із 19-ти, які місто купує в кредит - за 4 мільйона євро від Європейського інвестиційного банку.
  • Договір про постачання нових тролейбусів уклали у червні 2020-го.
  • 7 жовтня стало відомо, що кошти від Європейського інвестиційного банку, за які мали закупити 19 тролейбусів для міста, затрималися між українськими міністерствами.
  • 4 млн євро кредиту від Європейського інвестиційного банку сумські платники податків повертатимуть упродовж 22 років. Виплачувати їх почнуть через два роки – це буде тіло займу та 2,5% відсотків річних.
  • У цьому проєкті, зокрема, беруть участь також Харків і Луцьк. Сусідній Харків за 10 млн євро купує 49 тролейбусів, Луцьк – за 4,3 млн євро – 29.
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди