Відсьогодні, 1 травня, в бензин, який продають у Запорізькій області (та в цілому по Україні), додаватимуть 5% біоетанолу — спирт, отриманий з рослинної сировини. Така зміна є частиною політики зі зменшення шкідливих викидів, енергозалежності та виконання зобов’язань перед Європейським Союзом (ЄС).
Що це за речовини та чому їх потрібно додавати у бензин — дізнавались кореспонденти Суспільного.
Що таке біоетанол?
Біоетанол — це біологічний компонент, який отримують у процесі перероблення рослинної сировини (цукрової тростини, кукурудзи, картоплі тощо), та використовують як екологічне паливо чи паливну добавку.
Сучасні автівки можуть їздити на паливі, частка біоетанолу в якому не перевищує 10%. Також існують автомобілі, які здатні їздити одночасно на біопаливі та бензині незалежно від пропорцій цих речовин в паливному баку (так звані Flexible-fuel vehicle).
Використання біоскладових у паливі скорочує викид шкідливих викидів в атмосферу, стверджує директор консалтингової групи А-95 Сергію Куюн:
"Це робиться у всьому світі. Європа уже понад 15 років має бензин з біоетанолом. І головний мотив, скажімо так, це покращення екологічної ситуації, тому що бензин зі спиртом при згоранні менше виділяє парникових газів і відповідно він більш для екології дружній", — зазначив підприємець.
Чи погіршиться якість бензину?
Наявність біологічної добавки не матиме окремого спеціального маркування, адже в Україні вже використовується біоетанол в бензині. На якість палива нові екологічні норми не вплинуть.
"На якість біоетанол ніяк не впливає. Просто раніше використовувався один шкідливий нафтохімічний компонент, а зараз буде рослинного походження біоетанол. Тому насправді нічого не зміниться і я думаю, що якщо купувати пальне в нормальних місцях, там де турбуються про технологічну культуру, про якість продукції, то взагалі ніхто не відчує ніякої різниці", — розповів Сергій Куюн.
Бензин здорожчає?
Більшість бензину, який продають в Україні, завозять з країн Європи. Вартість імпорту палива з біоетанолом у собівартості зросте приблизно на 50 копійок за літр. Причина здорожчання — у ЄС діє стандарт Е10 (тобто 10% вмісту біоетанолу), тому аби виробляти стандарт Е5 для України потрібні нові виробничі потужності.
"Буде в закупівлі для компаній дорожче тому, що в Європі за це будуть брати додаткову націнку, бо цей бензин для них є нестандартним. У них Е10 вже на колонках кругом. А нам треба для нас треба зробити Е5 і відповідно це окремі будуть потужності. Але на колонках він не подорожчає", — додав Сергій Куюн.
Як штрафуватимуть порушників
Склад пального має перевіряти Державна екологічна інспекція. Штрафи за порушення вмісту біоетанолу в паливі передбачені законом України № 3769-IX. Наприклад, санкція за недотримання обов'язкової частки біоетанолу в бензині для роздрібних продавців — сім прожиткових мінімумів (21 196 грн) за кожні 1000 літрів бензину.
Більше про нову норму Е5
З 1 травня бензин в Україні має містити не менше 5% рідких біокомпонентів. Відповідна норма передбачена законом "Про внесення змін до деяких законів України щодо обов’язковості використання рідкого біопалива (біокомпонентів) у галузі транспорту".
Обов'язковий компонент біопалива у бензинах має складати не менше 5%. Йдеться про використання біобутанолу, біогазу, біодизелю, біоетанолу, біоводню.
Винятком є бензини з октановим числом 98 і вище, пальне для потреб Міністерства оборони та для створення мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів.
Змішування бензинів із біокомпонентами може здійснюватись лише у місцях виробництва пального або місцях оптової торгівлі, де загальна місткість резервуарів для зберігання пального становить не менше 1500 кубометрів.
Наприкінці січня Суспільне повідомляло, що ціни на бензин та дизель на заправках з початку року в середньому зросла на дві гривні. Зокрема, у Запоріжжі за літр 95-го водії мають віддати 56 гривень 94 копійки, а дизель нині вартує приблизно — 55 гривень 70 копійок.
Підписуйтеся, дивіться та читайте головні новини Запорізької області на наших платформах:
Telegram | Instagram | Viber | WhatsApp | Facebook | Youtube
