Приєднання Миколаївського портового господарства до зернового коридору можливе тільки після деокупації Кінбурнського півострова. Від російських обстрілів на території області більше постраждала інфраструктура для зберігання зерна, ніж портова.
Про це в ефірі каналу "Апостроф" розповів начальник обласної військової адміністрації Віталій Кім.
За словами керівника області, частину елеваторів на території Миколаївщини російська армія знищила, але більшість об’єктів залишились неушкодженими, вони підготовлені до роботи.
"Порти теж готові, адже там була знищена частина обладнання, що не є критичною для роботи портів. Відразу ж, як доєднаємось до зернового коридору, ми розпочнемо роботу. Основна проблема — окупація Кінбурнської коси, що розташована на проході кораблів до Чорного моря, на виході наших", — сказав Віталій Кім.
До повномасштабного вторгнення у 2021 році миколаївські порти експортували понад 30 мільйонів тонн збіжжя. Станом на 2023 рік – це експорт в масштабах всієї країни, адже росіяни обмежують вихід кораблів, говорить начальник ОВА. Тому, окрім деокупації Кінбурну для приєднання Миколаєва до угоди, треба також порушувати питання розблокування кількості суден, що вивозитимуть українське зерно.
За словами керівника військової адміністрації, аграрії Миколаївщини обробляють понад 80 відсотків орних земель.
"Наші люди такі, що їх зупинити неможливо, сіють попри небезпеку. Це відбувається ще з минулого року. Якщо тоді були активні бойові дії та лінія розмежування, то зараз люди орють там, де це можливо. Навіть попри те, що є міни", — додав Віталій Кім.
Із його слів, в області 288 тисяч гектарів земель підлягають обстеженню чи розмінуванню. Станом на перше вересня 2023 року розмінували більше ніж 60 тисяч, до кінця року цифра сягатиме 85 тисяч гектарів.
"Ми встигнемо, йдемо швидко. У нас працюють міжнародні компанії, сапери, військові, поліція. Попри те є зони "каскадного замінування", червоні зони, де небезпечно навіть військовим. Там не можна швидко поновити землеробство. вибухи, снаряди заподіяли шкоду землі з екологічної точки зори, що вплине на якість врожаю", — сказав Віталій Кім.
Що відомо про розблокування портів
- Миколаївські порти станом на 18 липня 2023 року були готові приєднатися до "зернової угоди". Проте російська сторона не зацікавлена в регулюванні продовольчої безпеки у світі та продовжувала шантаж.
- Вихід Росії із Чорноморської зернової ініціативи станом на 18 липня вплинув на реалізацію сільгосппродукції, логістику та на зменшення самої вартості зерна. Єдиним шляхом для вивезення української агропродукції лишається сухопутний коридор.
Слідкуйте за головними новинами Миколаєва та області у Telegram, Viber, YouTube, Facebook та Instagram.
