Перейти до основного змісту
Рятують від обстрілів. На Кіровоградщину привезли паротяг з Запорізької дитячої залізниці

Рятують від обстрілів. На Кіровоградщину привезли паротяг з Запорізької дитячої залізниці

Паротяг Кп4-450
Паротяг Кп4-450. Олег Заблудовський

У Кіровоградську область привезли раритетний паротяг з Запорізької дитячої залізниці. Він перебуватиме на Гайворонській вузькоколійці. Його тут обстежать і потім відправлять на ремонт у локомотивне депо на Чернігівщині.

Про це Суспільному розповів керівник напрямку вузькоколійних залізниць та ретро-техніки "Укрзалізниці" Олег Заблудовський.

За його словами, після початку повномасштабної війни дитяча залізниця в Запоріжжі повноцінно не працює. Її шість вагонів з 2023 року перебувають у Гайвороні й возять пасажирів у приміському сполученні та туристів під час ретро-турів. Ще два вагони залишалися в запорізькому депо, аж поки не отримали пошкодження під час обстрілу в вересні 2024 року.

"Після цього ухвалили остаточне рішення про вивезення іншого рухомого складу з Запоріжжя. І наприкінці минулого року залізничники провели операцію з передислокації трьох локомотивів: двох теплотягів, паротягу та вантажної платформи. Теплотяги відправили на інші дитячі залізниці, які нині працюють", — розповів Олег Заблудовський.

Теплотяг ТУ2-136 нині на Львівській дитячій залізниці, а теплотяг ТУ2-144 — на Київській. Їх відремонтують і залишать для того, щоб діти-залізничники могли проходити навчально-виробничу практику.

Рятують від обстрілів. На Кіровоградщину привезли паротяг з Запорізької дитячої залізниці
Два теплотяги (угорі ТУ2-136, на задньому плані ТУ2-144). Олег Заблудовський

Рятують від обстрілів. На Кіровоградщину привезли паротяг з Запорізької дитячої залізниці
Перенесення теплотяга. Суспільне Кропивницький

Рятують від обстрілів. На Кіровоградщину привезли паротяг з Запорізької дитячої залізниці
Теплотяги перед відправленням. Олег Заблудовський

Паротяг Кп4-450 потребує потужнішого ремонту, бо його не використовували з 1979 року. Десятки років він був пам'ятником й стояв просто неба на постаменті на території Запорізької дитячої залізниці.

"Його стан незадовільний. Він частково розібраний. Будка машиніста, бак тендера та обшивка котла наскрізь проржавіли. Також зсередини люди вийняли частину деталей, бо в середину був доступ. У Гайвороні його детально обстежать. А ремонт, скоріше за все, проходитиме у локомотивному депо Сновськ, після того, як буде завершено ремонт гайворонського паротяга Гр-280. Планується в травні".
Рятують від обстрілів. На Кіровоградщину привезли паротяг з Запорізької дитячої залізниці
Паротяг Кп4-450. Олег Заблудовський

Рятують від обстрілів. На Кіровоградщину привезли паротяг з Запорізької дитячої залізниці
Переносять паротяг. Олег Заблудовський

Вантажну платформу також реставрують, але в вагонному депо у місто Сміла на Черкащині. Після покращення безпекової ситуації й вагони, і локомотиви повернуть у Запоріжжя.

Рятують від обстрілів. На Кіровоградщину привезли паротяг з Запорізької дитячої залізниці
Вантажна платформа. Олег Заблудовський

Що таке дитяча залізниця

Дитяча залізниця — це місце, де діти з батьками можуть проїхатися вузькоколійкою. Тут перевезенням та обслуговуванням пасажирів займаються юні залізничники. Вони вчаться стати професійними машиністами, колійниками, провідниками та черговими.

За словами Олега Заблудовського, всього в Україні вісім дитячих залізниць. Шість з них в структурі Укрзалізниці (у Києві, Львові, Харкові, Дніпрі, Запоріжжі, Рівному). Нині всі, крім Харківської й Запорізької, повноцінно функціонують. У цих містах дітей-залізничників навчають дистанційному форматі.

Ще дві дитячі залізниці в Ужгороді й Луцьку Укрзалізниця передала на баланс місцевих органів влади у 2023 році. Нині вони не працюють. Також є дитяча залізниця у Донецьку, але вона окупована і не функціонує.

Топ дня
Вибір редакції
На початок