Вперше після початку повномасштабної війни у Харкові запрацював трамвай №23 на Салтівці — цей район був одним з тих, які найбільше потрапляли під російські удари. Рух трамваїв тут зупинили 26 лютого 2022 року — тоді колії та контактна мережа були пошкоджені обстрілами. З 20 серпня тут відновив роботу маршрут №23.
23-й трамвай курсуватиме за скороченим маршрутом, поки ремонтуватимуть частину колій та мереж, які були пошкоджені з лютого 2022 року, розповів представник міського департаменту будівництва і шляхового господарства Володимир Матяс.
"Ми відновили повністю новим дротом понад 8 кілометрів контактної мережі. Відновили частини перетину трамвайно-тролейбусних ліній", — сказав Матяс.
За його словами, на маршрут №23 запустили п'ять трамваїв, вони ходитимуть з інтервалом 10-15 хвилин з 05:30 до 22:00.
Повернення на маршрут трамвая №23: реакція жителів Салтівки
Житель Харкова Ігор Варакута говорить, трамваєм №23 раніше їздив на роботу.
"Я проходив повз, дивлюся — їде трамвай, дивлюся — 23-й маршрут, і дуже-дуже зрадів, що запустили. До цього була лише 204 маршрутка: дуже багато людей, місця не вистачало. Зараз, я вважаю, буде набагато зручніше з цим транспортом", — сказав харків'янин Суспільному.
"Онук сьогодні прийшов до мене в гості і каже: «Бабусю, поїхали покатаємося на трамваї». Для нього це така подія", — сказала жителька Салтівки Надія Фіногеєва.
На маршрут трамваїв №23 вийшли вагони з Чехії: скільки коштувало їх переобладнати
20 серпня запустили й два нових трамвайних вагона, які Харкову передали партнери з Чехії, говорить Володимир Матяс. За його словами, їх необхідно було адаптувати під ширші українські колії — це коштувало 2 мільйони гривень.
"Це набагато доцільніше, ніж відновлювати ті вагони, які постраждали внаслідок обстрілів, тому що вони вже старі і потребували капітального ремонту ще навіть до війни", — пояснив Володимир Матяс.
Раїса Яцута працює вагоноводкою 48 років, сьогодні — її перший робочий день на новому трамваї. Говорить, раніше водила лише українські вагони старого зразка.
"Вони відрізняються. Дуже приємно працювати, легко. Хід плавний, гальмування плавне. Люди дуже задоволені. Дякують. І керівництву дякують, і водієві дякують. Звісно, дуже приємно", — говорить Раїса Яцута.
23-й трамвайний маршрут планують повністю обладнати новими вагонами, говорить представник міськдепартаменту Матяс, але точні терміни виконання робіт поки не називає. За його словами, на відновлення контактної мережі та адаптацію європейських вагонів витратять 25 мільйонів з міського бюджету.
Які маршрути трамваїв, що були у Харкові до вторгнення, ще не відновили?
У Харкові на 20 серпня працює 11 трамвайних маршрутів, сказав Володимир Матяс.
"До повномасштабної війни у нас були ще 5-й та 26-й трамвайні маршрути — от вони зараз не працюють. Траса 5-го маршруту повністю спроможна вже для випуску трамваїв, але у нас нестача водіїв, тому ми не можемо зараз це зробити, бо є більш пріоритетні напрямки для перевезення пасажирів. Щодо 26-го маршруту — в якому виді ми його будемо відновлювати, ми зараз над цим думаємо, проробляємо декілька сценаріїв до запуску", — говорить Володимир Матяс.
Що відомо про роботу трамваїв у Харкові та пошкодження вагонів й депо під час вторгнення
Трамваї у Харкові через російські обстріли зупинилися 26 лютого 2022 року. Частину маршрутів змогли запустити у травні 2022 року: тоді частково відновили рух 14 тролейбусів та 68 автобусів.
На 16 травня 2023 року у Харкові працювали 62 трамваї на дев'яти маршрутах, 29 тролейбусних маршрутів, на яких ходили 116 тролейбусів.
Під час вторгнення були влучання російських боєприпасів по території Салтівського депо. Понад 60 вагонів були знищені.
Наприкінці 2023 року у Харкові відновили маршрут трамвая №12, який не працював з початку повномасштабного вторгнення через пошкодження рейок
Проїзд у Харкові у комунальному транспорті понад два роки безплатний.
Підписуйтесь на новини Харкова та області в Telegram, Facebook, Viber, Instagram, Youtube
