В Івано-Франківську відкрили транспортний рух об’єднаними Північним та Південним бульварами. Як повідомив Суспільному Карпати представник генерального підрядника проєкту ТОВ "Івано-Франківськавтодор" Станіслав Ростовцев, проєкт ще незавершений.
Тротуари планують доробити до кінця цього року. А в 2022 – запустити рух громадського транспорту. Відсьогодні рух транспорту в Івано-Франкіську можливий від вулиці Панаса Мирного до вулиці Бельведерська.
Тут вклали нижні шари асфальтобетону, встановили частину опор для тролейбусної лінії й дорожні знаки, замінили частину комунікацій та газопровідних систем, нанесли розмітку.
Наступного тижня на перехресті з вулицею Тичини почнуть встановлювати світлофор. При з’єднанні з Бельведерською розглядають два варіанти – кільце або також світлофор. Наступного року планують запустити тролейбуси.
"Нам ще треба довстановити кілька тролейбусних опор – вони слугуватимуть і опорами для зовнішнього освітлення. Тому після цього перейдемо до облаштування зовнішнього освітлення. І продовжимо роботи з облаштування тротуарів, тому що вони облаштовані лише на ділянці від Тичини до Панаса Мирного біля гуртожитку", – каже Станіслав Ростовцев.
З обидвох сторін дороги, де зараз стоять торгові ряди, облаштують парковку. Через це підприємцям потрібно шукати нове місце для своїх торгових точок.
Наталя Буртик продає екіпіровку для лижників та мотоциклістів. Каже, через переїзд втратять частину клієнтів. Жінці вже пропонували місце на Пасічній, але з дорожчою в кілька разів орендою.
"Там надають одразу магазинчик. Але тут гарна оренда: можна взяти намет за 1 000-1 200 гривень. А 5 тисяч – це дуже важко для такого маленького бізнесу. Було б класно, якщо нам, наприклад, надали нове місце, якось допомогли, посприяли в цьому і подали потім людям інформацію, що ми будемо перебувати там-то і там-то", – каже підприємиця.
Володимир Старик за кермом авто більше 10 років. Вважає, що відкриття проїзду трохи розвантажить центр міста, і дістатися з одного кінця в інший стане легше.
"Їдеш, наприклад, з Пасічної на БАМ. І не їдеш вже по Довгій, затори оминаєш. Дуже зручно буде", – каже Володимир Старик.
Замовник проєкту – міське управління капітального будівництва. Роботи загальною вартістю 44 мільйони гривень розпочали восени 2019 року. За два роки освоїли приблизно 20 мільйонів.
Міський голова Руслан Марцінків пояснив, чому роботи з об’єднання бульварів так затягнулися.
"По-перше, трохи нам затягнула пандемія, тому що ми не могли забезпечити рівномірне фінансування. Друге – в нас були проблеми з нерухомістю: треба було викупити хату, домовитися з людьми", – каже міський голова.
За словами Руслана Марцінківа, спочатку не хотіли робити двосмугову дорогу, а потім розширювати її. Тому одразу почали робити чотири смуги.
Що відомо
- Тролейбусний маршрут через Північний і Південний бульвари у Франківську прокладуть до першого червня
- На місці об’єднання Північного і Південного бульварів в Івано-Франківську уже викопали два котловани.
- Останню квартиру, яка перешкоджає з’єднанню двох бульварів у Франківську, таки продадуть
- З першого червня в Івано-Франківську перекрили вулицю Тичини - з'єднуватимуть Північний і Південний бульвари.
- Мешканці дому хотіли 4 квартири замість 1 млн 200 тис. грн, які пропонувала міська влада, щоб викупити їхнє житло з метою будівництва дороги, що з’єднає вулиці Південний та Північний бульвари. 24 січня на сесії міської ради депутати ухвалили рішення про купівлю цієї квартири.
- Суд наклав заборону вчиняти будь-які дії на земельній ділянці. Попри заборону, на межі з’єднання двох вулиць Південний та Північний бульвар в Івано-Франківську, ведуть будівельні роботи.
Читайте нас у Telegram: головні новини Івано-Франківщини
