Понад мільйон гривень недоотримали чернігівські приватні перевізники у квітні внаслідок введення з першого числа безоплатного проїзду для пенсіонерів за віком та інших категорій пільговиків у міських автобусах.
Про це Суспільному повідомила директорка ТОВ "Чернігівська транспортна компанія" Ольга Корнієць.
"Коли кількість пільговиків зросла, платних пасажирів в автобусах стало менше"
За словами Ольги Корнієць, у січні 2025 року 43 тисячі пільговиків, які валідували транспортні картки, здійснили 800 тисяч поїздок. Це близько 27% усього пасажиропотоку.
А вже у квітні, після розширення пільги для пенсіонерів за віком і на автобуси, таких поїздок стало 1,3 мільйона.
"Тобто 38% усього пасажиропотоку. І унікальних користувачів вже 50 тисяч. І більшість із пільговиків їздить приблизно 19 разів на місяць. Хоча є випадки, коли й понад 300 ", — пояснює Ольга Корнієць.

Вона зазначає: змінилася й кількість пасажирів, які платять за проїзд.
"Січень, лютий, березень – це десь 2,2 мільйона платних пасажирів. Тоді як у квітні, ця кількість впала на 100 тисяч. Навіть за тарифом транспортної картки 12 гривень перевізники недоотримують 1,2 мільйона гривень виручки через зменшення кількості оплачених поїздок. Це стосується автобусів".
Що кажуть чернігівці, які користуються громадським транспортом?
Про безоплатний проїзд для пенсіонерів за віком та інших категорій пільговиків у міських автобусах місцеві жителі говорять так:
"Зручніше. Я купувала білет собі постійно на автобус, а тепер їжджу за пенсійним. Звичайно, краще набагато. Дякую тому чоловіку, хто це придумав. Найчастіше їжджу на дачу", — каже чернігівка Галина.

Інша чернігівка, Наталія, говорить:
"Ну, це правильно, але їм краще їздити не в годину пік, коли люди на роботу їдуть о дев’ятій. Це хороша ідея, правильно".

Ще одна місцева жителька, Марія, висловлює свою думку так:
"У тролейбусах зменшення точно не було, а в автобусах збільшилась кількість людей поважного віку. Я бачу, як вони прикладають картки та можуть користуватися маршрутками, автобусами. На мою думку, це правильна ініціатива. Чому людям поважного віку треба чекати довго на тролейбус, а не можна проїхати на автобусі?"

Що кажуть в ЧТУ та перевізники?
За словами начальника тролейбусного управління Руслана Ємця, значних змін вони не відчули, оскільки їхні маршрути не дублюють маршрути автобусів. Лише на першому маршруті, який створювався переважно для пенсіонерів, зменшився пасажиропотік. Проте він і раніше був збитковим, пояснив Ємець.

Суспільне намагається отримати коментарі перевізників. Їхні відповіді готові опублікувати в наступних матеріалах.
Нагадаємо, після запровадження безоплатного проїзду в автобусах чернігівські пенсіонери за віком протягом квітня проїхали в міських тролейбусах на понад 175 тисяч разів менше, ніж у березні. Це понад 26% різниці між 659 607 поїздками в березні та 484 040 у квітні.
Що відомо про безоплатний проїзд для пенсіонерів в автобусах Чернігова?
Із 1 квітня 2025 року право на безоплатний проїзд у міських автобусах мають пенсіонери за віком та низка інших категорій пільговиків. Таке розпорядження 28 березня підписав начальник Чернігівської міської військової адміністрації Дмитро Брижинський. До цього ним же відповідні зміни були внесені до міських цільових програм.
Хто і як може їздити безоплатно
Згідно з міською програмою компенсацій пільгових перевезень на 2022-2024 роки, затвердженою начальником Чернігівської МВА Дмитром Брижинським, правом на безоплатний проїзд в автобусах користувалися такі категорії:
- ветерани війни;
- громадяни, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи;
- люди з інвалідністю;
- інші категорії громадян, зокрема діти-сироти та діти, позбавлені батьківського піклування, що виховуються або навчаються в навчально-виховних та навчальних закладах, а також діти з багатодітних сімей.
Пенсіонери за віком не входили до цього переліку та мали можливість безоплатного проїзду лише в тролейбусах. Згідно з новою програмою на 2025-2027 роки, їм дозволили безоплатно їздити й в автобусах.
Тепер ідеться про такі категорії:
- ветерани військової служби, правоохоронних органів, податкової та пожежної служб, а також служб цивільного захисту й спецзв’язку;
- військовослужбовці з інвалідністю через бойові дії, учасники бойових дій та батьки загиблих або зниклих безвісти військових;
- пенсіонери за віком;
- реабілітовані особи з інвалідністю через репресії або пенсіонери;
- постраждалі учасники Революції Гідності.
Олександр Рижий каже: безоплатний проїзд діятиме за умови пред’явлення посвідчення та транспортної картки.
"Якщо люди з інших громад, то вони мають показати про це посвідчення. А тим, хто має транспортні картки, потрібно їх валідувати".
Підписуйтесь на Суспільне Чернігів і на інших платформах: Telegram, Facebook, Viber, YouTube, WhatsApp, TikTok.