66-річний байкер із Черкас Володимир Малюта розробляє власний проєкт трицикла — триколісного транспорту, який поєднує функціонал автомобіля й мотоцикла.
У конструкції поєднав деталі від різних автомобільних марок, розповів він Суспільному.
Працювати над проєктом пан Володимир почав ще до початку повномасштабної війни. Реалізує його у майстерні Черкаського професійного автодорожнього ліцею, де працює майстром із ремонту автомобілів.
Колісні диски взяв від "мерседеса", а щеплення та задній корпус — від "фольксвагена", розповів майстер:
"Там фольксвагенівський двигун стоїть. Зв’язано це все з рамою, ручна робота".
Ідея створення трицикла народилася із любові до мотоциклів, додав пан Володимир:
"У мене є мотоцикл, я їжджу на байкерські зльоти. Тому можна сказати, що трохи байкер. Ну, не трохи, а вже років 15. Це пішло з дитинства: мопеди, мотоцикли, і от дійшло до такого".
600-кілограмовий трицикл поєднує в собі особливості автомобіля та мотоцикла:
"Щеплення ножне, гальмо також. Єдине — тільки газ на кермі. Дзеркала два стоять на рамі і два на рулі".
Нині Володимир Малюта працює у Черкаському професійному автодорожньому ліцеї. Трицикл створює у тамтешній майстерні, а до реалізації проєкту на позакласних заняттях залучає і охочих студентів. Один із них — Тимур Маматов.
"Коли я почав допомагати, то рама не до кінця була доварена, руль не зроблений, одним словом, всього потроху не було дороблено, але загальна картина вже вимальовувалася. Потроху все допомагав. В основному шкурив, щось загладжував, зашпакльовував, полірував".
Дивлячись на приклад викладача, учень прагне в майбутньому і сам власноруч створити транспортний засіб:
"Мені подобається займатися таким, створювати своє".
Нині трицикл готують до фарбування у чорно-білих кольорах. Завершити проєкт пан Володимир планує за тиждень, а в майбутньому хоче відвідувати з ним байкерські з’їзди.
