Кадровий голод на Вінниччині: жінки замінюють чоловіків на виробництві та в агросекторі

Працівниці підприємства "Грін Кул" у Вінниці. Суспільне Вінниця

На Вінниччині спостерігається гострий дефіцит кадрів, особливо у виробничій та аграрній сферах. Через війну та мобілізацію чоловіків багато вакансій змушені закривати жінки.

Жінки на виробництві

На підприємстві "Грін Кул", яке займається виробництвом холодильного обладнання, 70% працівників — це жінки. Вони виконують всю роботу, від різання металу до збирання готової продукції.

"Чоловіків яких потрібно на підприємстві, їх просто не вистачає. І ми були змушені міняти самі виробничі процеси на певних ділянках, підлаштовувати під наші реалії", — пояснив директор з логістики Микола Гедзь.

Одна з працівниць заводу, Ольга Матіюк, розповіла, що стала на місце племінника, який пішов на фронт. Вона навчилася працювати на верстаті і тепер виконує його роботу.

"Зараз просто такі обставини так склалися, що в мене, наприклад, служить чоловік, два брати і племінник. І зараз це мій обов'язок тут виконувати їхню роботу", — розповіла Ольга.

Цех збирання продукції найчисельніший, зазначив його керівник Олександр Мазяр. З 400 працівників — 50 чоловіки. Вони виконують найважчі операції.

Марина Попковська до повномасштабного вторгнення РФ працювала фармацевтом у Сєвєредонецьку. В березні 22 переїхала до Вінниці. Уже рік працює на підприємстві.

"Я слюсар з механоскладальних робіт. Я займаюсь складанням випарника. Це більш чоловіча професія. Важко, але можна робити", — розповіла Марина Попковська.

Жінки в агросекторі

Не вистачає робочих рук і в сільському господарстві. Фермер Володимир Лук'яненко, який займається садівництвом та овочівництвом, має 20 вакантних місць.

"Труднощі з людьми зараз. Поки 20 чоловік є. Треба більше. Ще 20", — підкреслив фермер.

Жінки за кермом трамваїв

У Вінницькій транспортній компанії з часів Другої світової війни професія "водій трамваю" стала жіночою. І дотепер 80% водійського складу трамваїв — це жінки.

"Багато наших хлопців сьогодні захищають країну, є втрати і серед водіїв трамваїв, слюсарів і автобусного, тролейбусного парків", — зазначив виконувач обов'язків директора ВТК Олександр Нечаєв.

Жінки-водії трамваїв кажуть, що їм подобається їхня робота, хоча вона й буває складною.

"Трошки важко, але втягуюсь. В принципі нормально", — говорить Ганна Кравчук.

Безробіття

Зараз на обліку в обласному центрі зайнятості 6,5 тисяч безробітних, з них більшість - жінки.

"Топ найпопулярніших професій на сьогодні: це є підсобні робітники, це кухарі, це бухгалтери, це продавці продовольчих, непродовольчих товарів і водії автотранспортних засобів, особливо категорії С-Е", — пояснила заступниця директора обласного центру зайнятості Наталя Шишкова.

Як підприємства вирішують проблему кадрового голоду

Щоб не зупинитися, багато підприємств змушені розширювати штат і адаптувати виробничі процеси під нові реалії.

"Там, де працював 1 чоловік, ми вже ставили 2-3 жінки, щоб вони могли виконувати ту операцію, яку робив чоловік", — говорить Микола Гедзь.

Кадровий голод на Вінниччині — це проблема, яка потребує комплексного вирішення. З одного боку, потрібно стимулювати повернення чоловіків з фронту та їх працевлаштування. З іншого боку, потрібно створювати умови для того, щоб жінки могли успішно працювати в традиційно чоловічих сферах.

Підписуйтеся на новини Суспільне Вінниця у Facebook, Telegram, Viber, Instagram та YouTube