До Вінниці доставили ще два швейцарські трамваї Tram 2000 із заводською низькопідлоговою секцією. Вони стали другою парою вагонів із партії з 23 трамваїв, які місто отримує з Цюриха. Перед виходом на маршрути вагони мають пройти адаптацію до українських вимог, технічні перевірки та випробування.
Про це повідомили у Вінницькій міській раді.
Нові вагони мають три секції та завдовжки 28,5 метра. Вони довші за трамваї Tram 2000, які вже курсують Вінницею, тому зможуть перевозити більше пасажирів.
Головна особливість — середня секція з низьким рівнем підлоги, до якої можна потрапити без сходинок. У ній передбачили місце для пасажирів, які користуються кріслами колісними.
На відміну від раніше модернізованих вагонів, у яких низькопідлогову секцію вбудовували вже у Вінниці, у нових трамваях її виготовили безпосередньо на заводі.
Директор департаменту транспорту та міської мобільності Вінницької міської ради Андрій Сорокін повідомив, що такі вагони мають зробити поїздки доступнішими для людей з інвалідністю та інших пасажирів, яким важко користуватися сходинками.
За його словами, загалом місто має отримати 23 трамваї.
Після прибуття до депо трамваї мають підготувати до роботи у Вінниці. Зокрема, у вагонах встановлять валідатори для оплати проїзду, інформаційну систему та зовнішню світлову сигналізацію.
Також дообладнають низькопідлогову секцію: відповідно до українських вимог, у ній передбачать два місця для крісел колісних.
Окремо фахівці перевірять технічні системи вагонів. У нових трамваях відрізняються гальмівне обладнання та тяговий привід візків, тому їхню роботу потрібно перевірити й адаптувати до умов експлуатації у Вінниці.
Начальник трамвайного депо Вінницької транспортної компанії Євгеній Дудник пояснив, що після технічних робіт вагони випробують на колії. Потім вони мають отримати сертифікат, необхідний для подальшої підготовки до роботи на міських маршрутах.
Точних дат, коли два нові трамваї почнуть перевозити пасажирів, у міській раді не повідомили.
За інформацією міської ради, роботу над доступністю громадського транспорту у Вінниці розпочали у 2006 році в межах програми «Вінниця зручна для всіх». Вона передбачає поступове пристосування міського середовища до потреб людей з інвалідністю та інших маломобільних пасажирів.
Зокрема, у місті оновлюють зупинки, пристосовують громадський транспорт, навчають водіїв і впроваджують рішення для безпечніших поїздок.
Нині, за даними міської ради, близько 80% рухомого складу міського транспорту відповідає потребам людей, яким складно користуватися високими сходинками.
Підписуйтеся на новини Суспільне Вінниця у Facebook, Telegram, Viber, Instagram, YouTube, Whatsapp та TikTok