Перейти до основного змісту

У Миколаєві розводили мости: на ремонт зайшов корабель

. Фото: Світлани Кльосової/Суспільне Миколаїв

У четвер, 23 грудня, у Миколаєві розводили Південнобузький (Варварівський), Інгульський та пішохідний понтонний мости. На ремонт до Державного підприємства "Миколаївський суднобудівний завод" зайшов рятувальний корабель ВМС України "Олександр Охрименко".

За розведенням мостів спостерігала кореспондентка Суспільного Світлана Кльосова.

Варварівський міст почали розводити о 12:00. Напередодні два робітники КП "Експлуатаційне лінійне управління автодоріг" розчистили стики поворотної секції мосту.

Варварівський міст у розведеному стані. Фото: Світлани Кльосової/Суспільне Миколаїв

Станом на 12:18 міст повністю розвели.

Поворотна секція Варварівського мосту. Фото: Світлани Кльосової/Суспільне Миколаїв

Транспорт за межами мосту. Фото: Світлани Кльосової/Суспільне Миколаїв
Читайте також: "У Миколаєві розвели мости: зі стоянки суднобудівного заводу вивели теплохід "Олександр Пекс"
Рятувальний корабель "Олександр Охрименко". Фото: Світлани Кльосової/Суспільне Миколаїв

О 12:30 корабель у супроводі буксирів "Нібулон-14" та "Нодарі Чантурія" пройшов Варварівський міст та рушив у напрямку Інгульського.

Корабель перед пішохідним понтонним мостом. Фото: Світлани Кльосової/Суспільне Миколаїв

Інгульський міст корабель пройшов о 12:50.

Підйомна секція Інгульського мосту. Фото: Світлани Кльосової/Суспільне Миколаїв

Підйомну секцію Інгульського мосту почали опускати о 12:55.

Головний інженер КП "ЕЛУ — автодоріг" Павло Лаврентьєв розповів: "В нас все нормально пройшло. Мости готові до розведення. На Інгульському мосту все простіше, гідравліка працює. Там (на Варварівському мосту — ред.), звичайно, потрібно було стики привести до ладу".

За словами Павла Лаврентьєва, погодні умови під час розведення мостів не мають значення.

О 13:00 повністю поновили рух на мосту для транспорту та перехожих. Одночасно звели пішохідний понтонний міст.

Що відомо

  • Аварійно-рятувальне судно проєкту 2262 "Олександр Охрименко" було побудоване на сінгапурській судноверфі Keppel Fels для СРСР. Спуск на воду відбувся у 1987 році як "Свєтломор-4".

Читайте Суспільне Миколаїв у Telegram, Viber та Instagram.

Топ дня
Вибір редакції