Від підписання контракту та авансу китайській компанії, що перемогла у тендері на оновлення рухомого складу харківського метрополітену, до поставки першого потягу має пройти понад рік.
Про це Суспільному сказав заступник Харківського міського голови з питань інфраструктури Євгеній Водовозов.
За його словами, зараз КП "Харківський метрополітен" працює над укладенням контракту з переможцем тендеру.
"Зараз працюємо над підписанням контракту. Тендер проведений, підпишемо контракт, після авансу, якщо я правильно пам'ятаю, це не я підписую контракт, а сам метрополітен — 16 або 18 місяців до першого потягу. А потім кожен місяць по потягу", — пояснив умови угоди Водовозов.
За його словами, Харків має отримати 8 потягів по 5 вагонів, всього 40 вагонів.
У червні китайська компанія показала у Twitter візуалізацію потягів.
Що відомо
- У квітні в міськраді повідомили про завершення тендеру на закупівлю нових вагонів метро — вони мають бути без перегородок. Переможця конкурсу тоді не називали. "Ми очікуємо підтвердження Європейського інвестиційного банку щодо закупівлі нових вагонів метро — восьми складів. Це тривалий процес виготовлення, отримання, але вперше в Україні закуповуються склади, які називають "труба" — без перегородок між вагонами", — розповідав Євгеній Водовозов.
- У червні стало відомо, що в тендері брали участь дві компанії: український Крюківський вагонобудівний завод та китайське підприємство CRRC TANGSHAN CO., LTD. Крюківський завод висловив незгоду з результатами тендеру та оскаржував рішення, мотивуючи позицію невигідними умовами з боку китайського виробника. В міськраді від коментарів утримувались, проте зазначали, що пропозиція китайської компанії — вигідніша.
- 29 липня у міськраді повідомили, що Європейський інвестиційний банк, який надає Харкову кредит на оновлення рухомого складу, розглянув скаргу Крюківського заводу та схвалив тендер, за результатами якого перемогла китайська компанія.
Авторка: Альона Рязанцева