Стан автодороги загального користування між Ріпками і Городнею перевірили інспектори відділу безпеки дорожнього руху патрульної поліції. Зі слів старшого інспектора Андрія Гагари, такі перевірки відбуваються по всій Чернігівщині під час весняного комісійного обстеження. За словами речниці служби відновлення та розвитку інфраструктури в області Аліни Коломієць, з початку повномасштабного вторгнення, держава виділяє гроші лише на ямковий ремонт.
Зі слів Андрія Гагари, максимально допустима глибина вибоїн на перевіреній дорозі має бути не більше чотирьох сантиметрів. Після перевірки балансоутримувачу дороги надсилають припис для усунення недоліків. На дорогах загального користування це мають зробити упродовж семи днів.
"Протягом 10 днів працівники відділу безпеки дорожнього руху здійснюють контрольну перевірку виконання вимоги".
У разі невиконання припису, поліцейські складають протокол та направляють його до суду.
"Ця дорога в аварійному стані й вона не огороджена дорожніми знаками, ямковість не позначена та не огороджена, що впливає на безпеку учасників дорожнього руху", — говорить старший інспектор.
Зі слів старшого інспектора з особливих доручень відділу безпеки дорожнього руху Ігоря Йовенка, вони перевіряють стан автомобільних доріг державного, місцевого та комунального значення. Залежно від категорії дороги, обстеження здійснюють щотижнево, щодекадно, щомісяця, або щоквартально.
"Також проводяться сезонні обстеження вулично-шляхової мережі, які охоплюють осінні та весняні комісійні обстеження, під час яких формується склад комісій, до яких включаються балансоутримувачі дороги, посадові особи, які відповідають за їх експлуатаційне утримання та поліцейські відділу безпеки дорожнього руху", — говорить Ігор Йовенко.
За словами речниці служби відновлення та розвитку інфраструктури в області Аліни Коломієць, з початку повномасштабного вторгнення, капітальні ремонти доріг в області не проводять.
"У нас було стабільне джерело фінансування, це Державний дорожній фонд. Всі кошти, які були у ньому, були направлені на оборону країни. Наразі перед службою стоїть завдання з забезпечення проїзду державними дорогами коштом експлуатаційного утримання. Це ямковий ремонт або ж ямковий ремонт картами, тобто суцільним шаром асфальтобетону".
Аліна Коломієць каже: першочергово робота служби спрямована на покращення проїзду в прикордонній з Росією зоні, бо це необхідно для забезпечення оборони області. Також пріоритетно ремонтують ділянки доріг з інтенсивністю руху у понад три тисячі автомобілів на добу.
У 2024 році на експлуатаційне утримання доріг виділили 660 мільйонів гривень. До повномасштабного вторгнення на це в середньому виділяли близько 500 мільйонів. А на капітальний ремонт, реконструкцію та поточний середній ремонт мережі у 2021 році виділили понад 3 мільярди гривень.
Підписуйтесь на Суспільне Чернігів і на інших платформах: Telegram, Facebook, Viber, YouTube, WhatsApp, TikTok.