Пільговий безкоштовний проїзд у міських маршрутних автобусах Чернігова фактично більше не діє, попри те, що законом це має бути. Як розповів Суспільному приватний перевізник Володимир Козир, на такий крок вони пішли, бо не отримують компенсації за перевезення. З чим це пов’язано, чи скасували пільги в юридичній площині та чи діють пільги в тролейбусах, читайте в нашому матеріалі.
У міському управлінні транспорту Суспільному повідомили, що наразі у Чернігові призупинені дві програми щодо компенсації пільгових перевезень. Все через відсутність на це грошей у міському бюджеті. Внаслідок цього приватні перевізники почали вимагати у пільговиків кошти за проїзд.
Пільги не скасували, але вони не діють
"Самі пільги ми не скасовували, адже ми й не можемо їх скасувати. Просто не компенсуємо перевізниками пільгові перевезення. Якщо перевізники не будуть покривати свою розхідну частину, то завтра просто транспорт не буде їздити. Ми в такому замкнутому колі: одні не сплачують – інші не отримують кошти. В результаті перевізники не можуть заправити автобуси, виплатити зарплату водію та просто не виїжджають на маршрути. Далі нам прийдеться знову піднімати тариф, що тягне за собою зменшення кількості пасажирів. Ми допіднімаємося до того, що проїзд в маршрутці коштуватиме більше, ніж в таксі", — каже начальник управління, Олександр Рижий.
Однією з нових проблем у перевізників називають відсутність відстрочки платежу за паливо. Зараз вони мають проводити обов’язкову передоплату.
"В наших автобусах пільги не діють. В законі «Про автомобільний транспорт» йдеться про те, що замовник перевезень при заключенні договору вказує об`єми та ресурси на компенсацію пільгових перевезень. Також перевізник не має права відмовляти у перевезенні пільгових категорій без підстав. Нам міська влада повністю відмовила у компенсації безкоштовного проїзду пільгових категорій. Тому ми вважаємо, що це підстава, і ми не можемо своїм коштом возити пільговиків", — говорить приватний перевізник, Володимир Козир.
Зі слів Козиря, його бізнес не працював 3 місяці, а перевізник витрачав гроші на охорону та ремонт пошкодженої техніки. Через це він і не готовий накопичувати борги за перевезення пільговиків, поки міська влада не може їх компенсувати.
"Я готовий возити всіх, кого можу перевезти. Єдине, що за кожного пасажира має хтось заплатити. Якщо пасажир сам платить – питань немає, якщо він має пільгу, то це має компенсувати держава, міський бюджет або навіть приватна фірма, яка оплачує проїзд своїм співробітникам. Ніхто ж не задає собі питання, що пільговику можна піти і взяти в магазині хліб безкоштовно. Хоча магазин – це такий самий бізнес, як і я перевізник", — каже перевізник.
Пільговикам у тролейбусах — безкоштовно
Водночас "Чернігівське тролейбусне управління" продовжує безкоштовно перевозити низку пільгових категорій населення, які раніше. Все завдяки тому, що місто відшкодовує збитки підприємства, хоч і не через спеціальні програми.
"Працюємо за такими правилами, як і раніше, в межах чинного законодавства щодо пільгових перевезень. Нам наразі це робити трохи простіше, тому що в нас зараз набагато коротші маршрути. Тепер ми можемо забезпечити необхідну кількість транспорту для перевезення платних і пільгових пасажирів. Наразі у нас є фінансова допомога на заробітну плату та електроенергію. Це цільові статті, які місто може фінансувати комунальному підприємству у разі збитків", — говорить начальник КП "ЧТУ", Руслан Ємець.
Читайте також:
Розпуск ОПЗЖ та голосування онлайн: як пройшла сесія Чернігівської облради