Мер Рівного Олександр Третяк зібрав нараду, де вирішували, як зменшити черги пасажирів громадського транспорту у години пік. 9 грудня очільник міста покликав керівників управління транспорту та "Рівнеелектротрансу". Зранку міський голова сам спробував себе у ролі пасажира і йому це не сподобалось.
Тепер двоє керівників мають 10 грудня надати детальні пропозиції, як можливо зменшити інтервали між рейсами та збільшити кількість транспорту.
Пасажири, з якими Суспільне поспілкувалися в обідню пору на зупинці "Кооперативний технікум", підтвердили: така проблема у місті справді є.
"По маршрутному таксі в нас все добре. Проаналізувавши рух тролейбусів, ми дійшли висновку: із номера 10 перекинути на 1. І воно якраз у часи пік задовольнить, я думаю, потреби населення", – сказав начальник управління транспорту і зв'язку Рівного Ярослав Сахнюк.
Збільшити випуск тролейбусів не можуть через те, що контактна мережа цього просто не витримає, – пояснює начальник "Рівнеелектротрансу" Валентин Ткачук.
"Якщо взяти в час пік, то в нас від вулиці Соборної до вулиці Київської, Дубенської графік усіх тролейбусів – майже 1 хвилина. Я давно ставив питання – ще одну б модульну тяглову підстанцію. Я постараюся витягти максимум, щоб збільшити кількість тролейбусів", – каже Валентин Ткачук.
Очільник "Рівнеелектроавтотрансу" має пізніше доповісти меру, які кількість тролейбусів можна вивести в години пік додатково.
Що відомо
- 9 грудня зранку новообраний мер Рівного Олександр Третяк спробував себе у ролі пасажира. Він розповів, що прочекав тролейбус 15 хвилин, а коли той приїхав – зайти туди змогло двоє пасажирів, бо решта місць уже були зайняті. Після цього він вирішив дослідити цю проблему та шляхи її вирішення.
- У стрімі зранку Третяк зазначив, що на таку ситуацію пасажири скаржились уже не один раз.