Рівнерада затвердила програму розвитку автомобільного транспорту загального користування на 2023 – 2027 роки. Пропонований обсяг фінансування становить 325 млн грн. Тролейбусному управлінню дали дозвіл оформити кредит на купівлю автобусів.
Про це інформує кореспондент Суспільного із засідання сесії.
Основні тези про програму
Ініціатором та розробником програми в проєкті рішення вказаний департамент інфраструктури і благоустрою.
Однією із задач програми вказано залучення на автобусні маршрути нових малогабаритних автобусів, автобусів великої пасажиромісткості, пристосованих для маломобільних пасажирів. Також хочуть "вирішити питання оптимізації маршрутної мережі та охоплення пасажирським транспортом новозбудованих житлових комплексів, таких як "На Щасливому", "Басів схил, "Спектрум" та інших".
Метою програми вказані такі пункти:
- створення належних умов для надання населенню якісних послуг з перевезень;
- підвищення рівня безпеки перевезень пасажирів;
- стимулювання розвитку енергозберігаючих та екологічно безпечних видів транспорту;
- оптимізація маршрутної мережі та усунення дублювання маршрутів громадського транспорту;
- забезпечення сталого функціонування, поступового розвитку і модернізації міського пасажирського транспорту загального користування;
- стимулювання інвестиційної діяльності у сфері міського громадського транспорту, створення умов для модернізації, оновлення і покращення технічного стану рухомого складу та інфраструктури транспорту;
- забезпечення беззбиткового функціонування пасажирського транспорту.
Також у проєкті вказано, що в рамках програми хочуть розвивати автоматизовану систему обліку пасажирів. Джерелами фінансування мають бути як бюджет, так і інші не заборонені законом джерела.
Щороку, як ідеться в додатку до проєкту рішення, на закупівлю малогабаритних автобусів пропонують витрачати по 65 млн грн.
Обговорення на сесії
Депутат Святослав Клічук на сесії висловив сумнів, що за 3 млн грн вдасться купити "суперсучасні великі низькопорогові автобуси", а також поцікавився, чи вистачатиме водіїв, адже раніше представники влади заявляли про дефіцит кермувальників.
"Ми цю програму не підтримуємо, закликаємо відкинути оці такі вибіркові рішення, підійти комплексно, підтримати рішення про розроблення програми сталої міської мобільності, зробити нормальне дослідження з науковцями", — сказав Клічук.
Відповіді на його питання не було, після виступу рішення одразу поставили на голосування та більшістю голосів програму ухвалили.
Під час розгляду наступного питання начальник департаменту інфраструктури та благоустрою Руслан Гудима уточнив, що йдеться про автобуси на 55 пасажирів, із них 22 місця — сидячі. Клас буде євро-5, йдеться про виробників, які знаходяться в Україні.
“Однозначно, це ніяк не вплине на вартість квитка для населення. Ми знаємо проблеми Тинного, Басів Кута, інших маршрутів, де підрядники не до кінця виконують умови договору, вплинути на них ми мало маємо можливості... Якщо є соціально напружений маршрут, то однозначно, ми будемо його закривати комунальними автобусами ”, - уточнив посадовець.
Перша партія розрахована на 20 автобусів. Водночас, додав Гудима, цього все одно недостатньо. Також автобуси планують використовувати у випадку необхідності евакуації, а також для доїзду у Квасилів.
Після цього Рівнерада дала дозвіл “Рівнеелектроавтотрансу” на отримання кредиту для придбання автобусів. Транспорт будуть обслуговувати на його території.
Як зазначила в коментарі Суспільному депутатка міськради Оксана Майборода, вона спільно із однодумцями підготували проєкт рішення про розробку стратегічних документів задля розвитку сталої міської мобільності. Депутатка пояснила, що таке дослідження потрібне, аби "не приймати рішень поспіхом" та загалом розуміти, що потрібно місту у найближчі десять років.
"Важливо спочатку якісно дослідити ситуацію, порівняти та обговорити варіанти, розробити дієвий план сталої міської мобільності, а вже або паралельно, а ще краще після прийняття стратегічних документів думати про фінансування окремих заходів. Доречно було б розглядати весь громадський транспорт Рівного як цілісну систему та планувати її розвиток у комплексі в інтересах усієї громади", — зазначила депутатка.
Суспільне Рівне у Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook