25 квітня перший з шести прольотів вантового мосту через Дніпро у Запоріжжі встановили на тимчасові опори.
Про це повідомляє кореспондент Суспільного Запоріжжя Віктор Петрович.
Конструкцію встановили за допомогою плавкрану Захарій, важить вона 720 тонн та має 84 метри довжини. Тестували підйом у Кривій Бухті. Монтаж розпочали о 6:00, а завершили близько 14:00.
Всього прольотів, які стосуються 10-ї споруди, сім, два з них монтуються з берега, п’ять — краном “Захарій”, — повідомив Суспільному заступник головного інженера компанії "Онур" Олександр Цвященко. "Один з них був змонтований ще попереднім підрядником. Нещодавно був змонтований з берега ще один проліт. І вчора — перший проліт над річкою Дніпро. По факту залишилося ще 4 прогонової конструкції й монтаж завершиться верхової частини", — повідомив представник компанії підрядника.
Що відомо
- 22 квітня 2020 року у Запоріжжі розпочали будівництво мостових переходів через Дніпро. На стартовому етапі на будівництво запорізьких мостів із держбюджету виділили 2,7 мільярда гривень.
- 24 грудня 2020 року відкрили рух транспорту по верховій частині мостових споруд №1, №2, №3, №4, №5 через Старий Дніпро. Цей міст з'єднує Хортицький мікрорайон Запоріжжя та острів Хортиця. Закінчити роботи на цій ділянці планують до 24 серпня 2021 року.
- 6 січня для будівництва мостів до Запоріжжя у Криву бухту прибув плавучий кран Lifting Chart LK-800 "Захарій". Вантажоспроможність крану сягає 800 тонн. Висота підйому гаку - 80 метрів.Це найбільший плавкран у Європі.
- 6 лютого в Запоріжжі почали роботи з монтажу прольотів мосту на споруді №10. Це міст через річку Дніпро, який з'єднує острів Хортиця та центральну частину Запоріжжя.